Motor einfahren ohne Zul. ?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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Motor einfahren ohne Zul. ?
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In Most ins mir in der langen L nachS/Z der Motor festgegangen.
Motor hat bereits 18000 km drauf.
Sollte ich mir jetzt nen neueu besorgen, wie fahr ich den ein?
Und past die Einspritzeinheit und St.Gerät zu einem 12 bzw 13 Motor?
Motor hat bereits 18000 km drauf.
Sollte ich mir jetzt nen neueu besorgen, wie fahr ich den ein?
Und past die Einspritzeinheit und St.Gerät zu einem 12 bzw 13 Motor?
Den Durchblick haben
...Saw100 .........
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- schinnerhannes Offline
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- doctorvoll Offline
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Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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.....Les mal deine Signatur und adaptiere es auf deinen Post. Dann wird's auch was. Hellsehen kann hier niemand.Saw100 hat geschrieben:In Most ins mir in der langen L nachS/Z der Motor festgegangen.
Motor hat bereits 18000 km drauf.
Sollte ich mir jetzt nen neueu besorgen, wie fahr ich den ein?
Und past die Einspritzeinheit und St.Gerät zu einem 12 bzw 13 Motor?
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
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Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Braucht man nicht hellsehen können. Vermutlich eine 2012 S1000RR und er fragt nun ob er auch einen 2013 Motor nehmen könnte.
Antwort: ja könntest du. Der Motor geht mit 2012 Einspritzung und Sensoric.
Antwort: ja könntest du. Der Motor geht mit 2012 Einspritzung und Sensoric.
- schinnerhannes Offline
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Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Obi hat geschrieben:Braucht man nicht hellsehen können. Vermutlich eine 2012 S1000RR und er fragt nun ob er auch einen 2013 Motor nehmen könnte.
Antwort: ja könntest du. Der Motor geht mit 2012 Einspritzung und Sensoric.
na - wenn Du schon hellsehen kannst - dann sag ich mal




was sagste nu


immer locker durch die Hose atmen 

Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Dann sollte es trotzdem passen. Das Hellsehen war auf die S1000RR bezogen. Der Rest war: vermutlich und wahrscheinlich..
Dann lag ich zumindest mit dem Modell instinktiv richtig und dem Punkt, dass er die Motoren tauschen kann, auch.
Was genau bleibt dann noch offen?
Dann lag ich zumindest mit dem Modell instinktiv richtig und dem Punkt, dass er die Motoren tauschen kann, auch.
Was genau bleibt dann noch offen?
Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Einfahren wohl am besten mittels Tageszulassung und eisernem Hintern.
Klar, Umbau auf Strasse muss sein. Also Lampen und Blinker... Zum TÜV musst ja nicht damit.
Passend oder nicht, laufen wird er vermutlich, aber jeder Motor ist halt anders. Abstimmen wirst müssen.
Klar, Umbau auf Strasse muss sein. Also Lampen und Blinker... Zum TÜV musst ja nicht damit.
Passend oder nicht, laufen wird er vermutlich, aber jeder Motor ist halt anders. Abstimmen wirst müssen.
- schinnerhannes Offline
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Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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na - ich frag mich ob der gute saw einen NEUEN Motor für über 8'mille kaufen will
Da bekommste ja eine komplette "RR" - siehe mobile.de !!!!!!!!
so blöd wird er ja wohl nicht sein - oder
wenn's ein gebrauchter für um die 3' wird - was soll dann das Einfahrgequatsche



so blöd wird er ja wohl nicht sein - oder

wenn's ein gebrauchter für um die 3' wird - was soll dann das Einfahrgequatsche


immer locker durch die Hose atmen 

Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Mein Fehler
.
Habe vergessen mitzuteilen das es ne 2010 mit leichter KW. ist.
Deshalb ja die Frage ob 2012/2013 Motor sich mit dem Steuerg. und der Eispritzeinh. verträgt?
Mein Steuerger. hat damals die Softwage von BMW bekommen. Deshalb für mich wertvoll.
Moped ist auch absolut ok.. Über Winter alles überarbeitet.

Habe vergessen mitzuteilen das es ne 2010 mit leichter KW. ist.
Deshalb ja die Frage ob 2012/2013 Motor sich mit dem Steuerg. und der Eispritzeinh. verträgt?
Mein Steuerger. hat damals die Softwage von BMW bekommen. Deshalb für mich wertvoll.
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- -Meyer Kurt- Offline
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Re: Motor einfahren ohne Zul. ?
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Alles, außer dem Motor Andre. 
