Honda CBR600RR Übersetzung

[Kipfi#13]

Bei meiner Traum frau ist nun ein neuer Kettensatz fällig. Allerdings fahr ich keine Honda, sondern Yamaha. Somit hab ich keine Ahnung was für die kleine Honda denn eine gute übersetzung wäre.

Wer kann mir für die CBR600RR PC40 eine gute Europa übersetzung empfehlen?

Gruß
Kipfi#13

[wimme]

Bei meiner PC37 paßte 15/44 auf den meisten Strecken (Honda Serie war 16/42)
Für Hochgeschwindigkeit wie Slovakia oder Hockenheim länger übersetzen.

[Kipfi#13]

Danke für deine Antwort.

Also dass sie eine andere übersetzung wie die R6 will dacht ich mir, aber soviel anders.

Gruß
Kipfi#13

[Lutze]

ich hatte immer dabei 14, 15 und 16er Ritzel sowie 42, 43 und 44er Kettenblatt.
16er Ritzel nur für Hockenheim und Mugello. Bin anfangs meist mit dem 14er Ritzel unterwegs gewesen.
15/44 ist ein guter Kompromiß wenn du nur eine Übersetzung fahren willst.

[Jack Daniels]

Pc40 hhr z.b. 15/41 habe zwar noch 15/42 drauf aber ist mittlerweile etwas zu kurz übersetzt..die Pc40 hat original 16/41 drauf bj.2007..

[Rafael]

Glaube mein Europasetup ist 15-44.
Passt zumindest für Most, Brünn, Oschersleben (nur bis in den 5. Gang) und Lausitzring.

Falls Deine Frau noch Anfänger ist, würd ich hinten 1-2 Zähne mehr drauf machen.

[Kipfi#13]

Also die schnellste ist sie nicht, anfängerin aber auch nicht

Deswegen hätte ich gern für sie eine Europa übersetzung. Keine lust in den pausen an 2 Mopeds zu schrauben

Gruß
Kipfi#13

[Rafael]

Ich muß mich verbessern
War gerade in meiner Garage und hab nachgeschaut.

Bin dieses Jahr 15/43 gefahren. Das war supi.

Letztes Jahr war ich mit 15/44 unterwegs und bin hier und da in den Begrenzer rein, wo Schalten sich nicht mehr gelohnt hätte...

[Jack Daniels]

Bei 15/43 bzw 44 fahrt ihr da noch mit einer 112 gliedrigen Kette (sprich orig. Länge) oder länger?

[Rafael]

Jap. Fahr mit originaler Länge.
Keine Ahnung ob bei der Pc40 ne längere Kette besser wäre... Platz wäre jedenfalls dafür satt da.