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Sturz Hockenheim 24.09.12

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von r1_172 »

Hallo zusammen,
da ich noch nicht so lange dabei bin, bräuchte ich mal die Hilfe von erfahrenen Racern.
Gestern bin ich leider Ausgang Sachskurve mit Highsider abgestiegen. (Video: http://www.youtube.com/watch?v=x4G2ce2h1d0&feature=plcp)
Rundenzeiten waren sehr langsam, wollte eigentlich den Tag locker beginnen und kann mir das Ganze nicht ganz erklären.
Deshalb würde ich gerne mal eure Einschätzung hören was ich da falsch gemacht habe und wie ich es das nächste mal möglichst besser mache. Sonstige Tips werden natürlich auch gerne angenommen ;)

Gruß
Kevin
  • Suzuki K5 Offline
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von Suzuki K5 »

Schwer zu sagen welche reifen biste gefahren.
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von Kurvenjunkie »

Genau kann man es nicht sagen!

Auf mich wirkt es so wie ein zu kalter Reifen, da die Haftung recht schlagartig und bei wenig Gas abreisst.
Vielleicht war es zu kalt und Du hast den Reifen einfach nicht warm bekommen (zu langsam).

Ich kann mich aber auch irren!
Auf dicke Hose machen, war noch nie so leicht!
Einfach Pitbike mieten bei https://www.instagram.com/rent_a_pitbike/
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von r1_172 »

Reifen waren Metzeler K3. Reifenwärmer hatte ich auch verwendet. Ich mach morgen ein Bild vom Reifen.
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von mr_spinalzo »

hast du mal eine strecken begehung gemacht ?

auf deiner linie ist der belag nicht der beste
da solltest du weiter innen sein

offensichtlich haben schräglage und gasgriffstellung nicht zusammen gepasst

am reifen lags sicher nicht :!:
( ausser du warst mit 2,9bar unterwegs )
schmerz ist wenn schwäche den körper verlässt
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von r1_172 »

Streckenbegehung hab ich noch keine gemacht.
Luftdruck hinten war 1,9 bar (kalt)
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von DSBlade »

Hi,

war am Mo auch auf K3 dort unterwegs (2:02 - bin Anfänger :) )

In der Sachskurve sah der Belag komisch aus. Innen war ca 1m alles ok, aber dann war ein Streifen mit aufgerissener Oberfläche. Sah für mich nach wenig Grip dort aus - bin da nicht drüber gefahren sondern immer ganz innen geblieben. Im Video bist Du mit den Rädern auf dem Bereich.
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von brasletti »

Es ist wohl so wie Mr. Spinalzo schrieb.

Ich hatte letztes Jahr an der gleichen Stelle einen ähnlichen Abflug. Ein bisschen Gas aufgezogen Ausgangs Sachs und schon lag ich auf der Nase. Seither schaue ich, dass ich dort weiter innen bin; bisher mit Erfolg.

Gruss

Brasletti
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von ralf-rm4 »

Hallo! Als 1.! Dir geht es gut?
2. Wie alt waren die Reifen (Dot & Laufleistung)?
1,9 Luftdruck kalt? Ich fahre mit 1,6 warm-vor der Fahrt/heiß-direkt nach der Fahrt. Pirelli SC2/Metzler K2
gruß
ralf-rm4 #221
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Re: Sturz Hockenheim 24.09.12

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Beitrag von Moorvieh »

1,9 kalt ist fast die Herstellerempehlung beim K3. Empfehlung ist 1,8 kalt, 2,1 heiß (hinten)
Gruß Philip

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