Farbstoffe im Öl - Warum nicht???

[slowly]

Nach dem ich nun in meiner Zeit auf der Renne schon häufig von Unfällen gehört habe, die durch Öl auf der Strecke zustande komme, frage ich mich, warum kann man nicht eine Farbe dem Öl zumischen oder was auch immer, um es sichtbarer zu machen. Gerade wenn das Öl frisch ist, kann man es kaum erkennen!!!

Wenn es nun eine deutlich rote oder gelbe Farbe hätte, die man sofort auf der Straße als Öl erkennen könnte, würden doch einige Abflüge verhindert werden.

Das eine Farbe im Öl auch Probleme mitbringt ist mir klar, aber viele Probleme könnten doch gelöst werden wenn man nur wollte!

Gibt es Gründe die meinen Gedanken 100% unmöglich machen?

[Henning #17]

Gute Idee, aber würden die Kunden ein z.B. Neongelbes- oder rotes Motoröl akzeptieren? Des weiteren sind Farben evtl. nicht hitzestabil genug, oder würden als Partikel vöm Ölfilter aufgefangen werden.

Ich würde ein solches Öl benutzen, wenn es identische technologische Eigenschaften wie herkömmliches Motoröl aufweisen würde, und nicht deutlich teurer wäre.

Gruß

Henning

[Chris]

Technisch ist vermutlich Vieles machbar, nur ob man für eine Randgruppe so ein Entwicklungsbudgetin die Hand nehmen würde ist fraglich. Vielleicht würde der Liter Öl dann 100,- Euro kosten.

Aber an sich ist die Idee nicht so blöd.

Ich wäre aber auch schon froh, wenn die Leute mal Ihr Kühlwasser richtig befüllen würden und nicht mit dem Serienzeug rumfahren würden.

[Andreascook]

Motul 300v ist doch neon-gelb.
Sieht man dennoch nicht auf der Strecke wenns ausläuft

[Steffen 2.0]

Motrex ist grün, das gibts schon

[slowly]

Motrex ist grün, das gibts schon

Fast jedes Öl ist farblich wenn man es in den Motor füllt, aber auf der Strecke sieht man es nicht! Oder ist dieses Motrex auch auf der Strecke grün?

[Salut]

Egal wie bunt es wäre, es ist einfach nicht deckend genug um beim fahren erkennbar zu sein, was wiederum an der Viskosität liegt. Ist genauso wie mit Kühlflüssigkeit, die kann noch so bunt sein auf dem Asphalt siehst es nicht.
Dazu müßte es eher die Viskosität von Wandfarbe haben um es wirklich sichtbar für die Fahrer zu machen.

[Welpe]

Egal welche Farbe das Öl "frisch" hat (bei Einsatz in Verbrennungsmotor):
Nach kurzer Betriebszeit erfüllt es eine seiner Aufgaben, bindet Partikel und wird schwarz

[Steffen 2.0]

Motrex ist grün, das gibts schon

Fast jedes Öl ist farblich wenn man es in den Motor füllt, aber auf der Strecke sieht man es nicht! Oder ist dieses Motrex auch auf der Strecke grün?

Die Pfütze muss halt groß genug sein

[campari]

Wie groß darf denn überhaupt so ein Pigmentpartikel sein, ohne den Motor zu beschädigen? Vielleicht wäre ja Öl mit Perlglanz (Micabasis) was?