Motor putt ...

[spongy]

Hi,
mein Kollege hat seinen Motor gehimmelt, wie es scheint.
Jetzt haben wir das Öl gewechselt und es sind unserer Meinung
nach Messing-Späne drin.

Woher kommt das Messing ? Hab schon mehrere Motoren auf
gehabt, aber Messing ist mir noch nicht aufgefallen.

Jemand eine Idee ?

[OLLI4321]

Das wird auch kein Messing sein sondern Bronze.
Ich vermute mal von den Gleitlagern der Pleuel oder der Kurbelwelle

[Hinnerck]

von wasfürnem Moped sprichste überhaupt?

[spongy]

Sorry, wusste nicht das es wichtig ist.
Ist eine CBR600RR von 2003.

[Henning #17]

Lief der Motor vor dem Ölwechsel? Wie viele Späne habt Ihr gefunden? Foto's wären hilfreich für eine Ferndiagnose

[Krulle]

Mit sehr großer Wahrscheinlichkeit hat da ein Gleitlager den Dienst quittiert... Ich würde sagen, auf den Schrottplatz mit dem Motor.

[14000rpm]

Schrottplatz?

[Laubi93]

Was macht er denn überhaupt?
Klappern, Tickern, Quietschen, Stöhnen ???

Warum macht ihr dann neues Öl rein, wenn ihr denkt der Motor ist kaputt?

[wheeliezxr]

Bist du dir sicher, dass es Messing oder Bronze ist?? Und was verstehst du unter "Späne", oder meinst du " Brösel"

Und seit wann verbaut Honda denn Lagerschalen aus Weichmetallen?

Könnten es nicht kleine Einzel-Teilchen deiner netten Ventile sein, mit ein paar Verbrennungsrückständen dran?
Mach doch einfach mal den Kopf runter und schau nach. Oder einfacher, bau die Einspritzanlage ab und schau mal in den Ansaugtrakt. Wenn da nix is, sinds vorr. nicht die Ventile.
Wenn da was ist, dann viel Glück

Viel Glück
wheelie

[Walnussbaer]

Die Gleitlagerspäne sehen u.U. aus wie Bronze - das liegt auch an der Wärmeverfärbung und am Öl.