Anfängertauglichkeit: pannomia oder slovakiaring

[pietro]

morgen....

will in august endlich eine von den beide strecken anfahren. In fahre in durchschnitt, wenn es gut geht, 1x im Jahr auf die renne

Welche von beide strecken ist eher zum selber lernen geeignet?

ciao
pietro

[doppel-r]

morgen....
will in august endlich eine von den beide strecken anfahren. In fahre in durchschnitt, wenn es gut geht, 1x im Jahr auf die renne

Welche von beide strecken ist eher zum selber lernen geeignet?

Wenn Du keine Angst vor hohem Tempo hast, meiner Meinung nach
Slovakia. Fahrtechnisch anspruchsvoller ist eher der Pannoniaring, wobei
ich glaube, dass das bei einmal im Jahr Strecke egal sein wird.
Gefallen tun mir persönlich beide Strecken, aber der Slovakia ist mir
Schisser schon fast zu schnell (wenn man richtig gas gibt).

Doppel-R

[peka]

meine persönliche meinung:

halte slovakia ist für einen anfänger besser.
da hast platz ohne ende, und wenn du dich mal vertust, lässt dich halt raustragen, und bist nicht gleich in der wiese.

aufpassen musst auf den kuppen:
an den ersten muss die linie passen, sonst fährst in die wiese.
an der zweiten der bremspunkt, sonst hebst ab.

generell: übertreiben brauchst auf keiner der beiden rennstrecken, sonst aua... gilt aber wohl für alle oder?

[Chris]

Pannonia ohne Auslauf sehe ich kritisch. Ein Fehler = Kiesbett

[Pa#4]

morgen....

Welche von beide strecken ist eher zum selber lernen geeignet?

ciao
pietro

Nimm die Strecke, wo Du mit Instruktor fahren kannst und am Besten einen für Dich allein!

Die Linie zeigen lassen und dann daran arbeiten!

Pa#4

[Obi]

Na dann schlage ich vor du buchst die Speedweek bei Bike-Promotion im August. Da sind genau die beiden Strecken dabei, Instruktoren haben sie auch da.

Dann kannst du hinter selber antworten, was besser für dich war.

[robs97]

Na dann schlage ich vor du buchst die Speedweek bei Bike-Promotion im August. Da sind genau die beiden Strecken dabei, Instruktoren haben sie auch da.

Dann kannst du hinter selber antworten, was besser für dich war.

Er fährt ja nur 1 Mal im Durchschnitt

[pietro]

aufpassen musst auf den kuppen:
an den ersten muss die linie passen, sonst fährst in die wiese.
an der zweiten der bremspunkt, sonst hebst ab.

generell: übertreiben brauchst auf keiner der beiden rennstrecken, sonst aua... gilt aber wohl für alle oder?

klar ........Die lektion habe ich bei meine erste HH Ausfahrt schmerzhaft gelernt

Den Slovakiaring ist mir nach review des videos auf rennstreckeTV vielleicht echt zu krass schnell. In die kurve mit 200 (wobei den mist habe ich früher auf die autobahn auch gemacht) na ja ein wenig zu früh wenn ich selber zurück fahren will.....
Den Pan scheint mir eher der "normalfahrer" strecke....damit meine ich nicht in der kurve mit 200km/h anzudonnern (wobei wenn das ding 22meter breit ist ). Was ist an den pam so "besonderes" bzw zu beachten? Chris, deine feedback liest sich nicht sehr mütigen

[MilleMarco]

hab auch letztes jahr am pann angefangen. warum nicht? sehe da kein problem. ins kiesbett bin ich mittlerweile auch schon 2 mal in der 1er kurve und sitzen geblieben. ist aber heftig
darfst halt nicht nicht bremsen im kies. gar nicht!

am MO dann das erste mal am slovakia. freu mich schon!

[doppel-r]

hab auch letztes jahr am pann angefangen. warum nicht? sehe da kein problem. ins kiesbett bin ich mittlerweile auch schon 2 mal in der 1er kurve und sitzen geblieben. ist aber heftig
darfst halt nicht nicht bremsen im kies. gar nicht!

Mein erstes Mal war auch am Pannoniaring. Klar gehts. Und sicher
machts Spass, egal wo man anfängt. Aber trotzdem ist der Pannonia
eher schwierig, wenn man nicht nur Touristenrunden drehen will.

Und ja, in der ersten war ich auch schon geradeaus in Richtung Sarvar
unterwegs.

am MO dann das erste mal am slovakia. freu mich schon!

Bei mir dauerts noch ein bissl, aber ich find den Ring echt geil.
Nächste Saison werd ich sicher ein oder zweimal öfter hin müssen.

Doppel-R