Pitter1946 hat geschrieben:. hat geschrieben:
Siehe mal unter ERFAHRUNGSBERICHTE

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"wer kann was zu ARAGON sagen"
Ich war am 9.9.2009, also 3 Tage nach der offizielen Eröffnung
da. Habe mich dort mal nach den Möglichkeiten für Renntrainings erkundigt. Die Leute dort waren sehr zuvorkommend.
Das Medic - centrum ist perfekt, die gesamte Strecke wird per
Video ( ich glaube 34 Kameras ) in der Racecontrol überwacht.
Die Streckensicherung läuft über Ampelanlagen. Bei z.B 40 Teilnehmern
auf der Strecke sind 4 motorisierte Streckenposten ( Lumpensammler) verteilt, die bergen bzw helfen. Die Boxen sind sehr geräumig.
Das Fahrerlager erinnerte mich von der Grösse an ein Flugfeld, 10 m länger und ein Jumbo hätte landen können.
Da das Ganze in der Prärie aufgebaut wurde, gibt es rundherum noch
nicht viel. Der Zeltplatz ist an einem See, ca 3 km entfernt von
dem Fahrerlager. Im Fahrerlager ist Zelten auch erlaubt.
Mit meiner Frage nach Übernachtung in der Box wusste man zuerst nichts
anzufangen. Nach meiner Erklärung meinte die Sekretärin (Name Olga),
das müsste auch möglich sein. Das Gelände selbst ist 24 Std. über
die Eingangskontrolle von einer Sicherheitsfirma bewacht.
Zur nächsten Stadt ( Alcaniz ) sind es ca 6 km. Das nächste Hotel liegt
am Ortseingang von Alcaniz, ca 4 Km. Es gibt noch eine Kartbahn, eine Motocrossstrecke und eine Supermotostrecke in dem Areal.
Motorland Aragon soll ein Industrie - und Technologiezentrum für
die Autoindustrie werden. Zur Streckenbeschaffenheit kann ich nichts sagen, aber das dürfte jetzt beim GP hervorgehoben worden sein.
Kurzum, das Areal ist geil.
Peter
