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Kettengröße 525 vs. 520

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  • knubbelfoggy Offline
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Kettengröße 525 vs. 520

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Beitrag von knubbelfoggy »

Eigentlich würde ich viel lieber eine Frage zur Reifenwahl stellen. Darf man aber hier nicht also lieber mal eine Frage an die Materialfetischisten.

Bringt eine 520iger Kette wirklich heute noch was? Ich hatte die freüher auf meiner kleinen 748 Duc drauf und da biste natürlich um jedes PS froh das mehr am Hinterrad ankommt. Allerdings war der Verschleiß auch höher. Jetzt fahr ich eine 999 mit 525iger Teilung. Macht da die Umrüstung sinn? PS kommen am Hinterrad schon reichlich an.

Andi
  • weißi Offline
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Beitrag von weißi »

weniger gewicht!
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  • schinnerhannes Offline
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Beitrag von schinnerhannes »

punkt
immer locker durch die Hose atmen ;-)
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  • Ketchup#13 Offline
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Beitrag von Ketchup#13 »

Blödsinn!!
Frag mal den Ruschel was er von 520er Ketten hält!!
Für Leistung sollte eine gute Kette her, wir fahren nict um WM Punkte!!!!

Ketchup#13 8)
P.s. Geh morgends ordentlich auf den Pott, dann spast Du mehr Gewicht!!
Heule nicht, kämpfe!!!!!!
Ich höre Rammstein!!
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  • Sergeant Offline
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Beitrag von Sergeant »

sehe ich wie Ketchup,

748er , 916 er wurde gerne mal die 520 er verwendet...
ab 996 bereits nicht mehr....hat wohl seinen Grund...

eine gerissene Kette rollt nicht immer ab...
die kann auch mal hängen bleiben... LOHNT SICH NICHT !!!
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  • gl4ddi Offline
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Beitrag von gl4ddi »

Sergeant hat geschrieben:sehe ich wie Ketchup,

748er , 916 er wurde gerne mal die 520 er verwendet...
ab 996 bereits nicht mehr....hat wohl seinen Grund...

eine gerissene Kette rollt nicht immer ab...
die kann auch mal hängen bleiben... LOHNT SICH NICHT !!!
JEP!
Ist teuer :( :(
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