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Kaufberatung SRAD 750

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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Kaufberatung SRAD 750

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Beitrag von hertob81 »

Mahlzeit!

Habe folgendes Moped an der Angel:

Suzuki SRAD 750
Baujahr 98
8000km nachweisbar (7000 auf der Straße 1000 bei Renntrainings)
Rennverkleidung matt schwarz
Power Commander (140 PS)
Rennreifen plus Montageständer dabei
Flachschiebervergaser plus passender Luftfilter gibt es dazu.
Alle Betriebsflüssigkeiten wurden Anfang diesen Jahres gewechselt.

Alles in allem 2000 Euro VHB

Er wollte dieses Jahr damit auf die Renne. Hat aber nicht geklappt. Wegen Nachwuchs gibt er das Teil ab.


Wenn ich mir die Preise hier so anschaue klingt es nach einem Schnäppchen.
Was meint ihr?
Ich wollte die Anschaffung von so nem Rennerle aus persönlichen finaziellen Gründen eigentlich erst später in diesem Jahr oder Anfang nächstes Jahr durchführen. Aber bei dem Preis?

Im schlimmsten Fall könnte ich das Teil nächstes Frühjahr wieder abstoßen. Ich denke den Preis bekomme ich wieder...

MFG Tobias
Zuletzt geändert von hertob81 am Samstag 24. Oktober 2009, 13:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von zeuss31 »

Die 99er SRAD dürfte aber keinen Flachschieber mehr brauchen,weil meines Wissens hatte sie schon Einspritzung.
Ich hatte selbst eine 98er und die war eine der Ersten mit Einspritzung.
Gruß Haribo

Unterstelle nie Bösartigkeit, wo Dummheit als Erklärung ausreicht.
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Beitrag von M.H. »

@ hertob81
Zum Erfahrungen sammeln und Spaß haben sollte das Teil alle mal reichen. Willst Du/ kannst Du(fahrtechnisch) mehr, dann wirst Du schon mehr Euronen investieren müssen.
Und wie Zeuss schon schrub, was will man bei ner Einspritzer mit Flachschieber??!!!

MfG
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Beitrag von hertob81 »

Hi. Sorry, hatte mich vertippt. Ist ne 98er

Er meinte man könnte noch ein paar PS mehr rausholen.
Allerdings empfahl er auch den Versager unten zulassen...

Was sagt ihr zum Preis....?
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Beitrag von Lutze »

wo ist das ein Schnäppchen?
Wenn Vergaser dann frag ich mich wozu der Powercommander gebraucht wird.
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Beitrag von M.H. »

Ob es ein Schnäppchen ist,sei dahin gestellt.
Aber... der Rest ist ziemlich verwirrend. #-o
Entweder es ist ne 98er, die hat Einspritzung. Da hätte der PC seine Berechtigung. Oder ist ne 97er Vergaser, dann hätte der Flachschieber seine Berechtigung.
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Beitrag von Sascha#314 »

Is das Baujahr oder EZ 98?

Die 750iger war 96 und 97 Vergaser, 98 und 99 Einspritzer...

Hast du die Fahrgestellnummer? Daran sollte man das doch bei nem Suzi Händler überprüfen lassen können.

Sind die Originalteile alle dabei?
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Beitrag von Skyver »

Eine SRAD reicht allemal zum Spaß haben. Fahre die 600er und bin absolut zufrieden.
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Beitrag von Lutze »

8000km nachweisbar :twisted: wie?
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Beitrag von hertob81 »

Sorry, ich verstehe euer Problem nicht...

Also nochmal:

Momentan ist das Teil ne Einspritzer mit Powercommander.

Allerdings ist es ja auch möglich die Einspritzanlage gegen nen Vergaser zu tauschen. In diesem Fall nen Flachschieber mit dem man wohl noch ein paar PS mehr rauskitzeln könnte (natürlich hat dannd er Powercommander keine Funktion mehr).

Der Händler hat jedoch gleich gesagt, dass er die Einspritzanlage inkl. PC an meiner Stelle montiert lassen würde, da durch den Vergaser doch einiges mehr an "Dreck" durchgeschnorchelt wird.....

Per Scheckheft sind die 7000km nachweisbar. Die letzten Tausend auf der Renne natürlich nicht mehr.
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