Zahnriemen gerissen - Pleuel auch austauschen?

[Michael]

An meinem 998 Motor ist eine Rolle vom Zahnriemen festgegangen und geschmolzen. Dann ist nach 50 km der neue Zahnriemen gerissen. Es ist nicht die Spannrolle, sondern die Gegenhalterolle. Der Kopf samt Rolle hatte 3800 km gelaufen.

Ich habe jetzt hier vier krumme Ventile (es ist keins abgerissen), einen kaputten Kolben (Hemd nicht mehr maßhaltig) und natürlich kaputte Ventilführungen.

Mein Schrauber hat das Pleuel im eingebauten Zustand vermessen und meinte man könne das weiterverwenden.

Was haltet ihr davon?

Bei bei dem Motor aus meiner Mille ist dreimal ein Ventil abgerissen und nach der dritten Instandsetzung ist dann nach 5 km das Pleuel abgerissen, das möchte ich nicht noch einmal erleben.

[zeuss31]

Man Micha....du hast ja richtiog Glück dieses Jahr

[Ben]

Hatte ich auch mal, Ventile Arsch, Kolben Arsch, aber Pleuel, Kurbelwelle und alles andere auch ok. Lass es kurz vermessen, wenns ok is wieso austauschen? Picobello wärs natürlich wenn du es tauschst, aber miau... Titanpleuel... Da würd ich mir das 3 mal überlegen.

Also neuen Kolben (Joerg hatte ja n Satz angeboten) und sone Hand voller Ventile reingesteckt, evtl Ventilführungen geprüft (bei Bedarf getauscht) und los gehts. Dürfte ja relativ bezahlbar sein.

Bei bei dem Motor aus meiner Mille ist dreimal ein Ventil abgerissen und nach der dritten Instandsetzung ist dann nach 5 km das Pleuel abgerissen, das möchte ich nicht noch einmal erleben.

Dann lass das Ding von unten nach oben neu machen von jemandem der Ahnung hat. Kostet zwar echt Asche, aber dann kannst dir sicher sein das er hält. Ob das in Zeiten von erschwinglichen 1098 Motoren Sinn macht, bleibt dir überlassen

[hinnerk]

normalerweise geben die Ventile nach, das Pleuel geht seltenst dabei kaputt, würde es aber für´s gewissen aufjedenfall vermessen/winkeln, ist halt nur ein einspurfahrzeug

Gruß

Hinni

[Michael]

Man Micha....du hast ja richtiog Glück dieses Jahr

Die beiden Motorschäden an der Mille waren im letzten Jahr.

[Michael]

Also neuen Kolben (Joerg hatte ja n Satz angeboten) und sone Hand voller Ventile reingesteckt, evtl Ventilführungen geprüft (bei Bedarf getauscht) und los gehts. Dürfte ja relativ bezahlbar sein.

Die Einlassführungen sind gbrochen

Wo hat Jörg die Kolben angeboten?

[Lutze]

Günstige Gelegenheit sich von dem italienischen Gelump zu verabschieden, scheint ja kein Glück zu bringen.

[UXO]

Günstige Gelegenheit sich von dem italienischen Gelump zu verabschieden, scheint ja kein Glück zu bringen.

schnarch...

[RolandH.]

Also neuen Kolben (Joerg hatte ja n Satz angeboten) und sone Hand voller Ventile reingesteckt, evtl Ventilführungen geprüft (bei Bedarf getauscht) und los gehts. Dürfte ja relativ bezahlbar sein.

Wo hat Jörg die Kolben angeboten?

entweder auf Duc.de oder Desmoworld.de

Gruß
Roland

[Jogiblade]

Der Roland hier ausm Forum, hat auch immer das ein oder andere Duc Teil