Ich konnte, quasi als Linien-Callboy, für einen Turn mit max. 3 Leuten gemietet werden. Im Laufe der beiden Tage sind einige Fazitten erwachsen, über die ich kurz referieren will:- die Gruppen waren nicht überfüllt, und das Niveau war in allen Gruppen "gleichmäßig"... "Ausreißer" wurden nach Sichtung der Zeiten umgruppiert. Fand ich gut... Hatte auch keine einzige brenzlige Situation aufgrund eines Fahrfehlers (Linie kreuzen o.ä.) eines Teilnehmers.
- ich muss es so hart sagen wie es ist: ein PiPo (bzw. Straßenreifen allgemein) gehört auf der Rennstrecke über 10° Außentemperatur nicht zugelassen! Trotz diverser Warnungen, vorsichtig Gas zu geben, hatte ich bei meinen "Schülern" 2 fast-Highsider und einen nichtfast-Highsider (zum Glück mit glimpflichem Ausgang) mit diesem Pneu. Bei allen dieselben Symptome: anfangs guter Grip, und nach ein paar schnelleren Runden bei knapp 30° ansatzlos weggerutscht beim Rausbeschleunigen... Nach Umbereifung auf Sportpirellen sofortige Spaßverdreifachung mit Dauergrinsen...
- Hockenheim ist eine Linien- und Streckenausnutzungs-Rennstrecke... Fast alle machen dieselben Fehler (zu weite Bögen in der Schikane eingangs Parabolika, mangelhafte Streckenausnutzung in der schnellen Rechts nach der Kehre, zu weite Bögen in der Mercedes, mangelhafte Streckenausnutzung eingangs Motodrom, zu weite Anbremsbögen in die Sachs, zu frühes Einlenken in die Nordkurve nach Start/Ziel)
Nach "Bereinigung" dieser Fehler fanden alle Probanden noch zwischen 5 und 20 Sekunden! Also einfach mal den im wahrsten Sinne des Wortes "eingefahrenen" Pfad verlassen, und neue Wege fahren...
- die meisten haben vorher noch nie versucht, in die Kurven reinzubremsen, und sind völlig von den Socken, wenn sie merken, wie viel das bringt, und wieviel später man dann bremsen kann
- der nächste deutsche Weltmeister heißt Eric, ist 19 Jahre alt, sehr nett und uneingebildet, ist bisher nur 125er auf der Straße gefahren, war am Hocken zum zweiten Mal auf der Rennstrecke, und hat sich in den 2 Tagen bis auf 1:55 verbessert, mit einer serienmäßigen R6 mit Originalübersetzung! So einen sauberen Stil, ich möchte fast sagen STYLE, hab ich selten bei jemandem gesehen. Erinnerte mich sehr an Kevin.....
- wenn ich mal groß bin, will ich Instruktor werden...
Macht fast noch mehr Spaß als Rennen fahren... 
- Foggy findet die 999 hässlich, kann nach 4 Bier schöne Geschichten von früher erzählen, und ist "Kings of Leon"-Fan
- meine Anregung für`s nächste Mal werden Westen für die Instruktorengruppe sein, weil viele dumm geschaut und gewartet haben, als ich mich ständig umgeschaut hab, und Gesichtskontrollen am Eingang. Was da teilweise wieder rumlief, war wirklich nicht zu ertragen...
Falls einer von den anwesenden Güllekanistern noch Verbesserungsvorschläge hat, so darf er diese gern hier anbringen, dann wird das beim nächsten Mal berücksichtigt...
Bleibt so schön,
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PS: Tobse, hast du dein Schild schon bekommen???
