ich will uns R1 Treibern ja keine Angst machen

so geschehen & gesehen im Oktober in Misano


die Deformierung ist nicht

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beim Rausbeschleunigen vom dritten in den vierten auf der Gegengeraden -
das der Treiber nicht mörderisch auf die Fresse geflogen ist und ihm nichts passiert ist, grenzt an ein Wunder
ich würde sagen, die Schwinge hat zuerst die Hufe hochgemacht - das erklärt den Versatz nach rechts & den Knoten in der Kette
Alder, da sieht man mal was die R1 r1 für´ne Power hat - da zerbröselts sogar die Schwinge


ich bin mal gespannt, was Yamaha-Deutschland sagt ...