Auswertung des Reifenbildes

[Michael]

Gibt es dazu Infos im Netz oder könnt ihr mir mal auf die Sprünge helfen?
Habe im Reifenlesen noch nicht so die Erfahrung, möchte aber meine Fahrwerkseinstellung verbessern.
Es gibt doch so grundsätzliche Aussagen wie "Reifenoberfläche quer zur Fahrtrichtung aufgerissen = zu hart/weich".
Wie lauten die genau?

[Normen]

Gibt es dazu Infos im Netz oder könnt ihr mir mal auf die Sprünge helfen?
Habe im Reifenlesen noch nicht so die Erfahrung, möchte aber meine Fahrwerkseinstellung verbessern.
Es gibt doch so grundsätzliche Aussagen wie "Reifenoberfläche quer zur Fahrtrichtung aufgerissen = zu hart/weich".
Wie lauten die genau?

Wie jedes Jahr

Quer zur Fahrtrichtung gerissen= zu weiche Dämpfung - also Druckstufe rein

Längs zur Fahrtrichtung gerissen= zu hart - also Druckstufe raus.


Mehr gibts da nicht zu sagen/wissen.

Grüße Normen

[JochenR1]

Jo der Normen bringts aufn Punkt.

mfG Jochen

[Michael]

Danke!

[Der Jens]

Das hier z.B. war zuviel Druckstufe:

[img]http://www.desmorados.com/pics/albums/u ... reifen.JPG[/img]

[Normen]

Das hier z.B. war zuviel Druckstufe:

[img]http://www.desmorados.com/pics/albums/u ... reifen.JPG[/img]

Ehrlich gesagt hatte ich zum Glück vorne damit noch nie Probleme. Sieht ja echt Scheiße aus.

Normen

[Insider]

...vielleicht nich ordentlich vorgewärmt?

[Roland]

Glaub ich weniger,ich tippe auf eine defekte/verspannte Gabel, oder die Mischung war viel zu weich. Zuviel Druckstufe kann ich mir nicht vorstellen, wenn dann nimmts den Reifen beim Bremsen so her. Auf den 2cm Restfederweg, der beim Reinbremsen überbleiben sollte, spielt die Druckstufe keine große Rolle mehr. Vielmehr Tippe ich auf eine zu straffe Zugstufe (oder eben eine verspannte Gabel), die das Rad zu langsam ausfedern lässt. Möglicherweise hatte der Reifen auch was, das gibts auch.

[GP-Reifen-Wolle]

naja,
so ein Bild hatte ich auch mal , neuer Reifen nach max. 80 km total zerstört.

tippe auch auf Gabel.
Meine Gabel wurde damals neu überholt, das gleiche nochmal ( mit den gleichen Füllmengen, etc.) und das Reifenbild war wieder normal.

gruß wolle

[hardbraker]

ich kann leider kein bild posten, aber mein vorderreifen (SC1) war genau in der mitte der lauffläche alle 15-20cm wie mit nem hobel abgenommen. er hatte also vom bremsen richtige kerben, wo material fehlte.
ich nehme mal an, meine gabel hat durchgeschlagen und der reifen hat den rest abgefedert, oder?

hab seit 1 woche ein komplettes wilbers drin, da sollte das ja nicht mehr passieren...