Pirelli Supercorsa von 2002

[Silverstar]

Hallo zusammen,

ich habe noch Pirelli Dragon Supercorsa SC 1 von 2002 mit ca. 3mm Restprofil.
Kann ich diese Reifen noch bei einem Renntraining einsetzen?

Oder sind die schon zu alt? Hat jemand da nen Tip oder Erfahrung dazu?

Sind die evtl. schon zu hart? Von der Optik kann man sagne das der Reifen noch gut aussieht.

Danke und Gruß

Silver

[Dinner]

überraaaaaagend!!!

das sind genau die Threads, die ich sehen will!

ja geht, fahr einfach, das wird geil!


juhuuuuiii

[Silverstar]

Hi!

naja könnte es mir jemand erklären?

Bion etwas unsicher, da der Reifenhändler meinte die gehen noch.

Deshalb wollte ich hier nochmal nachfragen;-)

[onkel tom]

heheh

schmeiss sie wech... ernsthaft

niemal nie nich solche fragen hier stellen--> sieh auch suchfunktion

[Ketchup#13]

Höre nicht auf den Händler. Hol Dir neue, die sind billiger wie das ganze Plastikgeraffel das Du dann brauchst. Und neue machen auch mehr Spaß, wie im richtigen Leben

[CarstenR6]

die sind s c h r o t t

der umfang ist um einiges kleiner als die jetzigen, die kontur ist total veraltet
und
die mischung ist total ausgehärtet,
der reifen wird sich sehr unkontrolliert verhalten in sachen handling und grip, naja wenn man da noch von grip reden kann, ist kaum vorhanden.
c

ps: schönen gruss an deinen händler, niemals nie eine aussage machen wenn man es nicht weiss.

[freddy-r1]

entsorgen

in der Regel sind Neureifen ca. 5 Jahre "haltbar" - bei richtiger Lagerung. Angefahrene würde ich allerdings spätestens 1 Jahr später aufbrauchen.

[onkel tom]

oder ebay,

findet sich immer wer...im guten alten fb-forum sind einige mit noch schlechteren reifen unterwegs....

[CarstenR6]

entsorgen

in der Regel sind Neureifen ca. 5 Jahre "haltbar" - bei richtiger Lagerung. Angefahrene würde ich allerdings spätestens 1 Jahr später aufbrauchen.

aber maximal,
3-4jahre sagt man eigentlich als faustregel.
zudem ist zu beachten wenn man einen reifen zb:2008 fährt und im nächsten turn einen von zb 2004, das der grip sehr verschieden sein kann (andere Mischung), handling (andere kontur), einlenkverhalten (andere konstruktion), etc anders. luftdruck ein anderer sein sollte usw.
die reifenindustrie entwickelt ja immer weiter

bis denne
und tschüss
c

[GP503.de_Franz]

...zudem ist zu beachten wenn man einen reifen zb:2008 fährt und im nächsten turn einen von zb 2004, das der grip sehr verschieden sein kann (andere Mischung), handling (andere kontur), einlenkverhalten (andere konstruktion), etc anders. luftdruck ein anderer sein sollte usw.

@CarstenR6
Da hast Du natürlich absolut Recht, aber im selben Atemzug muss man auch erklären, dass vor allem/oder ausschießlich Metzeler und Pirelli dieses jahrliche Wirrwar an wechselnden Reifenbezeichungen und Mischunsvarianten produziert. Der gemeine Aufzynder kommt da nicht mehr mit!