1098er vers. 1190er KTM?

[Omega]

Hab mal ne Frage betreff der beiden Motorräder!
Möchte mit heuer eines der zwei Motorräder kaufen, kenne aber nur die Duc, - leider auch die nicht zu gut!
Das Problem das ich habe ist, ich möchte einen 2V., nur welchen von den beiden?
Ich weiß, über die KTM gibt es noch nicht viel, was mich aber interessieren würde, wie Schätzt Ihr sie ein?
Leider ist es bei uns so das es nicht sehr viele davon geben wird, das heißt ich werde sie nicht zum fahren bekommen, ich muss mich früher Entscheiden!
Also was machen??
Hat von euch die KTM schon in Natura wer gesehen, was war der Eintruck?
Würde mich über Antworten sehr freuen, da ich echt durch den Wind bin,- ist ja auch eine Menge Kohle!!
Schöne Grüße
Omega

[Jörg#33]

Stand auch vor der Wahl und hab mich dann für weniger ist mehr entschieden -> 848

[Omega]

Servus Jörg!!
Hmm, ich denke von uns beiden bist du der Vernünftigere!!
Aber sicher eine gute Wahl, nur ich möchte den vollen Liter bzw. ein wenig mehr!!
Warum hast du die KTM nicht genommen?

[Ben]

, ich möchte einen 2V

Du willst dir in der heutigen Zeit einen 2 Ventiler kaufen? Muaaarrr


Wenn du dir die Leistungsdaten ansiehst, dann sei dir sicher, die Ducati wird die bessere Basis sein. Das Ding läuft dann schon das 2. Jahr auf der Strecke, keine Kinderkrankheiten mehr. Die Standard ist gut, S brauchst du nicht wirklich.

Ich find die KTM cool, aber Betatester für ne Firma sein, das würde ich nicht wollen.

[R O L A N D]

RC8 im ersten Jahr. NEVER.

Die soll erstmal beweisen, wie standfest sie wirklich ist.

Nach einigen Erfahrungen in meinem Umfeld erscheint mir das durchaus empfehlenswert. Zumal sich zwar der Händler als top erwiesen hat, KTM selbst aber nicht im geringsten mit Kulanzruhm bekleckert hat.

Der Motor ist von seinen Konstruktion her auch nicht ganz ohne, auf jeden Fall wohl nicht unbedingt von vorn herein als Dauerläufer anzusehen.

Ich traue KTM zwar einiges zu, bin da jedoch auch in jede Richtung offen .

[HaWe Köhle]

Das kann ich glaube für den Jörg beantworten: die Duc ist da - die KTM ist noch eine Fata Morgana.

Die ersten Mopeds sind gebaut. Die gehen an die Presse (weltweit) Immerhin wollen wir ja die Berichte lesen, dazu kommt die Erstausstattung der Händler (ebenfalls weltweit) und dann ist die eine oder andere Verkauft. Allerdings kann kein Hersteller, auch KTM nicht die Jahresproduktion im Februar/März zusammen bauen.

Alle Eckdaten und Werte sollen über den Referenzprodukten Duc und HP2 liegen, dazu eine eigner Stil, der gefällt oder nicht.

Eine Kaufemfehlung kann man so noch nicht geben. Schau Dir am 22. März den "ersten Test" bei den 1.000 km in Hockenheim an. Da sind sowohl Duc's wie auch RC8 am Start, alle im Serientrimm. Wenn Du Freitags da bist, kannst Du die Fahrzeuge bei der Technischen Abnahme aus der Nähe, quasi hautnah erleben.

Einige wenige Informationen zur RC8 habe ich gesammelt unter:
www.rennsportteam.de -> Technik -> Tech 2008 -> KTM RC8
www.team62.de
und
www.rennsportteam.de -> Blog Im Blog kannst Du die Fotos vergößern

[Jörg#33]

Hmm, ich denke von uns beiden bist du der Vernünftigere!!

Wenig Fahrzeit, wenig Übung, weniger PS!

Ist das eine schlechte Wahl?
[img]http://img183.imageshack.us/img183/1875 ... ergxu2.jpg[/img]

[Omega]

Hmm, ich denke von uns beiden bist du der Vernünftigere!!

Wenig Fahrzeit, wenig Übung, weniger PS!

Ist das eine schlechte Wahl?
[img]http://img183.imageshack.us/img183/1875 ... ergxu2.jpg[/img]

Jörg, ich nehm' alles zurück!!!
Mein Gott sieht die Lecker aus,- deine?

[HaWe Köhle]

@ Omega,

keine Sorge, der Jörgen hat auch so eine RC8!

Die und das ist meine: (die ist aber auch von Jörg)

http://www.rennsportteam.de/images/RC8_62.JPG

[img]http://www.rennsportteam.de/images/24h-Design-V11xs.JPG[/img]

[Omega]

Hmmm, genau das was ihr hier so Schreibt das hab ich schon befürchtet !!
Leider!!!?
Die Duc wird wohl doch die bessere Wahl sein, oder?
Ach es ist zum Verrückt werden!!!!
Was gäbe es bei der Duc zu beachten?
Wird da nicht immer die Federung kritisiert?