Vito 115 cdi ...wer kennt sich aus

[Normen]

Hi,
hat wer von Euch Erfahrungen über den Vito 115CDI (150 PS ab 2004)?? Will mir evtl. einen kaufen aber hab keine Ahnung ob das Teil o.k. ist, vor allem ob es mit dem Motor Probleme gibt.
Wäre schön wenn jemand was dazu schreiben kann

Grüße Normen

[Chantal#54]

Moin Moin

Bin bei Mercedes die haben Probleme mit Rost und Elektrik aber mit Motorproblemen haben wir noch keinen gehabt.

Schöne Grüße



:Es wird Winter

[Philipp57]

Hey Normen,
mit den neuen Motoren gibt es soweit ich weis keine Probleme,nur bei den älteren bis anfang des neuen Jahrtausends !
Du hattest doch bisher nen T4...unzufrieden oder warum willst nen Benz?
mfg
Philipp

[Prinzessin Horst]

Witzig, hab mich gerade mit dem Vito und dem Viano befasst.
Habe zwei Bekannte, die so ein Ding haben (bzw. hatten).
Beide mit dem 220er Motor mit 150PS.
Das Fazit der beiden ist vernichtend... so viel, wie an den Dingern kaputt gegangen ist, kann man in der Zeit gar nicht reparieren.
Beiden ist der Auspuff in der Garantiezeit abgefallen.
Elektromotoren sind auch nicht die Stärke von Mercedes, entsprechend schnell gehen die Dinger kaputt.
Beide Bekannte erzählten mir von unzähligen unplanmäßigen Werkstattaufenthalten... keiner der beiden würde je wieder einen Viano/Vito kaufen.

Aber wenn er fährt, dann soll er super fahren

[ca]

hallo Normen,

ich hab mich damals mit dem Gerät beschäftigt, wir haben uns dann doch für den T5 entschieden.

Der neue Vito ist schon besser wie der alte, aber 2004 immer noch nicht voll verzinkt, Rost kommt also auf jedenfall.

Dazu kommt die dämlichste Konstruktion der hinteren Radlager die es auf dieser Erde gibt.

Die Radlager lassen sich nicht zerstörungsfrei entfernen sondern der ganze Querlenker muss mit getauscht werden, kostet 630€ Material pro Seite + Arbeit, also ca. 2000€ für die Radlager hinten!!!
Dazu kommt das die Simmeringe total schlecht abdichten und je nach Wetter die Radlager nach 2-4 Jahren hinüber sind (weg gerostet durch Wassereinbruch).

Letztes Jahr um die Zeit hat man an einer Lösung gearbeitet, die kosten hast du aber auf jedenfall erstmal...

Ich konnte das auch nicht glauben und bin zum Mercedes Händler, mit der Frage was ein Radlager wechsel kostet und bekam obige Antwort...

Gruß Christian

[-Meyer Kurt-]

Als ich vor 5 Jahren bei meinem Mercedeshändler nach einem Vito, oder damals noch V Klasse nachfragte, gab er mir den Tip mit dem freundlichen VW Händler.
Seitdem fahr ich Sharan.

Grüße Peter

[ca]

hi Normen,

hier der passende Thread:
motor-talk

kauf ihn nicht!

Gruß Christian

[Apriliamaniac]

Mein Vater wollte sich damals den Vito kaufen:

Besitzer vom Mercedes Autohaus ist ein alter Schulfreund von ihm.

O-Ton:

Ich verkauf dir das Auto nicht, geh lieber zu VW und kauf dir nen T4.

Das sagt dann wohl alles aus.

[HaWe Köhle]

Hallo Normen,

da bin ich nicht objektiv! Ich habe die erste Generation Vito einführen dürfen. 1/3 meiner grauen Haare sind aus dieser Zeit. Ich hab's 4 1/2 Jahre ausgehalten. Ich habe noch immer gute Kontakte, die ersten neuen Vitos/Vianos waren auch wieder nicht soooo toll.

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- ein Sitz hinter Fahrersitz, auf allen Positionen einbaubar, auf der Konsole verstellbar und drehbar, Armlehnen.
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- Klima- vorn und Hinten
- Standheizung (Wassergerät) mit Funk
- Vorbereitung für 2. Batterie
- Schwarze Seitenscheinben
- Silbermetallic
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- ...und eigentlich alles....
Angebot geht auch nur über PN
Aaus 02/2007 jetzt 25.000 km (fährt selbstständig nach OSL!)

[Normen]

Hallo Normen,

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Hi Hawe,
glaube die Ausstattung gefällt den Unfallern...aber so angenehm wollte ich es ihnen dann auch nicht machen

.... jetzt weis ich wieder nicht was ich mit dem Vito mache, dabei gibt es die in Langversion, was mir sehr gut gefällt. DerBlöde T5 ist einfach zu teuer und der t4 ist mir zu laut. Über die Opel/Renault Teile hört man auch nicht viel gutes

Grüße Normen