Ideallinie Hockenheim (ganzer Kurs)

[Rudi]

Ich hab NIE auf Tacho o.ä. geachtet und mit GPS etc. hab ich auch nix am Hut , von daher ... Keine Ahnung

[V-max]

Jetzt hab Ich aktuelle Werte für das Gerdata für die RN12/RN19
-Maximale Drehzahl RN12=13750U/min. RN19=12950U/min. (im 6.)
-Felge 17"
-Reifen 190
-Querschnitt 55
-Schlupf 3%
-Ritzel 16
-Kettenrad 45
-Primär 1.512
1.Gang 2.533
2.Gang 2.063
3.Gang 1.762
4.Gang 1.522
5.Gang 1.364
6.Gang 1.269

Hab grad wieder nur Apple zur Hand und kann erst morgen Früh schauen, welches Ritzel passt, dass Ich mit 280 im roten bin. Das kann aber laut dem beigefügten Info-Link nicht auf die 19er übertragen werden. Die Übersetzung + Getriebeabstufung war im RN12-Handbuch bei technischen Daten!

http://www.r1-forum.de/neu/index.php?op ... unc=fb_pdf

[Lutze]

Jetzt hab Ich aktuelle Werte für das Gerdata für die RN12/RN19

Die hab ich dir doch eine Seite vorher schon in der geardata Datei gegeben.
Abregeldrehzahl könnte bei dir anders sein wegen Kit-Steuergerät.

Das die RN19 1000 Umdrehungen weniger drehen soll kann ich mir fast nicht vorstellen. Laut techn. Daten haben beideModelle bei 12.500 Umdrehungen ihre max. Leistung. Drehen bestimmt auch beide bis 13.750 upm.

[mr_spinalzo]

ich würde das nächste mal mit den bisherigen 16/45 als 5.gang gefahren testen, dann 15/45 , dann 15/43
wobei 15/43 schon 12mm mehr radstand machen

[charly16]

Kann ich mir auch nicht vorstellen warum die RN19 rd. 1000 weniger drehen soll. Ausserdem sieht man es auf dem Video, dass sie über 13.000 dreht.

Frage: Gehen die originalen Drehzahlmesser genau oder ist das auch nicht so ganz präzise? Wenn nein, von was für einer Abweichung sprechen wir da?

[V-max]

Jetzt hab Ich aktuelle Werte für das Gerdata für die RN12/RN19

Die hab ich dir doch eine Seite vorher schon in der geardata Datei gegeben.
Abregeldrehzahl könnte bei dir anders sein wegen Kit-Steuergerät.

Das die RN19 1000 Umdrehungen weniger drehen soll kann ich mir fast nicht vorstellen. Laut techn. Daten haben beideModelle bei 12.500 Umdrehungen ihre max. Leistung. Drehen bestimmt auch beide bis 13.750 upm.

Hab keine Datei gefunden. Wenn Ich den Link anklicke kommt nur dieser Text:
R1-RN19-¾2þÔxé&1ø?Ý$

[mr_spinalzo]

[quote="V-max"]...
Hab keine Datei gefunden. Wenn Ich den Link anklicke kommt nur dieser Text:
R1-RN19-¾2þÔxé&1ø?Ý$

[V-max]

[quote="mr_spinalzo"][quote="V-max"]...
Hab keine Datei gefunden. Wenn Ich den Link anklicke kommt nur dieser Text:
R1-RN19-¾2þÔxé&1ø?Ý$

[spyderguy]

Hallo! Ich fahre eine RN01 mit der Übersetzung 16/44. Bei mir bleibt der Tacho auch bei 299 stehen. Dann vom 6. runter in den 2.. Das passt. Mit meiner Straßen RN01 mit original Übersetzung bin ich auch schon gefahren war aber nicht so gut zum fahren. Da geht mir zu oft das Vorderrad hoch.
PS. Mit der Idealinie ist es vorbei wenn man jemanden vor sich hat. Dann muß man auch mal in der Sachs Kurve außen vorbei!

Fahre auch die Rn04... (mit angeblichen 156PS am Rad - geht schon besser als Serie) und gute Tacho-Werte waren bei mir 290 - max 296 (vermute mal, dass da auch der Wind eine Rolle spielt). Der o.g. Tachowert ergibt laut Stealth-GPS allerdings "nur" zwischen 250-260 km/h.
Jetzt weiß ich nicht, wie ich im Vergleich zu Euch auf die Parabolika beschleunige... bin da noch eher "vorsichtig"

[V-max]

Hallo! Ich fahre eine RN01 mit der Übersetzung 16/44. Bei mir bleibt der Tacho auch bei 299 stehen. Dann vom 6. runter in den 2.. Das passt. Mit meiner Straßen RN01 mit original Übersetzung bin ich auch schon gefahren war aber nicht so gut zum fahren. Da geht mir zu oft das Vorderrad hoch.
PS. Mit der Idealinie ist es vorbei wenn man jemanden vor sich hat. Dann muß man auch mal in der Sachs Kurve außen vorbei!

Fahre auch die Rn04... (mit angeblichen 156PS am Rad - geht schon besser als Serie) und gute Tacho-Werte waren bei mir 290 - max 296 (vermute mal, dass da auch der Wind eine Rolle spielt). Der o.g. Tachowert ergibt laut Stealth-GPS allerdings "nur" zwischen 250-260 km/h.
Jetzt weiß ich nicht, wie ich im Vergleich zu Euch auf die Parabolika beschleunige... bin da noch eher "vorsichtig"

Der Tacho stimmt nie! Und die Abweichung ist bei ca. 290/299 schon extrem. Die Einfahrt in die Pb kann man sich schon weit vorher versauen! Ich hab meine Filme parallel angeschaut und mit dieser Linie war Ich am Schnellsten und nie am Griplimit