Bridgestone R10 oder BT003

[tracy03]

@Samurajin
na prima das klappt ja mit der vorstellung...wilkommen...

aber ganz ehrlich...wenn ich so deinen beitrag zum r 10 lese...und in deiner vorstellung die bis jetzt von dir benutzten reifen..bt16,pilot power sehe...dann habe ich doch erhebliche zweifel ob du den r 10 wirklich richtig beurteilen kannst...sorry das ist meine meinung

[kontrast]

@Samurajin
na prima das klappt ja mit der vorstellung...wilkommen...

aber ganz ehrlich...wenn ich so deinen beitrag zum r 10 lese...und in deiner vorstellung die bis jetzt von dir benutzten reifen..bt16,pilot power sehe...dann habe ich doch erhebliche zweifel ob du den r 10 wirklich richtig beurteilen kannst...sorry das ist meine meinung

ne, kann er auch noch nicht

Darum habe ich mir auch nun die r10 durch ihn besorgt und werde sie auf meinem nächsten Rennstreckenevent direkt selber fahren.

[Ecotec]

Echt... Nur noch Heulsusen hier

Ich hab den R10 hinten mal getestet. Grip ist auf jeden
Fall vorhandn. Stabil ist er auch.

Aber der Verschleiss..........

MfG Ecotec

[tracy03]

für mich laß sich sein erster beitrag so als ob er ihn schon gefahren wäre...vonwegen ihr fahrt den falschen luftdruck und so

aber dann lasse ich mich ja gerne eines bessen belehren und erwarte sehnsüchtig seinen erfahrungsbericht...insbesondere der vergleich zur rennstreckenmacht pilot power würde mich aus seiner sicht mal interressieren

danke ecotec für deine meinung zum r10 dann kommt er für mich nicht in frage...weil performanc über verschleiß zu erkaufen ist ja nicht so der brüller...die damaligen bridgestone zeichneten sich durch gutes fahrverhalten und langlebigkeit aus...

[Jogi#80]

Echt... Nur noch Heulsusen hier

Ich hab den R10 hinten mal getestet. Grip ist auf jeden
Fall vorhandn. Stabil ist er auch.

Aber der Verschleiss..........

MfG Ecotec

zu 100% zustimm...der reifen hatte echt sehr guten grip bei 32grad außentemp und ein absolut top aussehendes abriebbild. aber verschleiss ist echt fürn popo und das selbst bei so einer wanderschikane wie mir luftdruck hatte ich kalt 1,5

[Bennih8]

Ich als bekennende Hackfresse begebe mich nun wieder in den Mutanten Keller und stell mein Fahrwerk ein!

[Samurajin]

für mich laß sich sein erster beitrag so als ob er ihn schon gefahren wäre...vonwegen ihr fahrt den falschen luftdruck und so

aber dann lasse ich mich ja gerne eines bessen belehren und erwarte sehnsüchtig seinen erfahrungsbericht...insbesondere der vergleich zur rennstreckenmacht pilot power würde mich aus seiner sicht mal interressieren

danke ecotec für deine meinung zum r10 dann kommt er für mich nicht in frage...weil performanc über verschleiß zu erkaufen ist ja nicht so der brüller...die damaligen bridgestone zeichneten sich durch gutes fahrverhalten und langlebigkeit aus...

ne ne bitte genau lesen was ich geschrieben habe.

Meine Infos zu dem Reifen sind von Bridgestone selber aus erster Hand und nicht von mir. Steht aber dabei. Und wie gesagt ich "werde" ihn hoffentlich bald testen können.

[Lutze]

Meine Infos zu dem Reifen sind von Bridgestone selber aus erster Hand und nicht von mir.

jetzt müsste man noch Wissen was die Hand Wert ist. Bei deiner Angabe Fehlte auch der Hinweis ob kalt oder warm.

[-sonic-]

Ich hab jetzt nicht die kompletten 9 Seiten gelesen, aber im Grunde kann ich mich den Vorrednern anschliessen. Der Reifen ist vom Grip super, nur der Verschleiß hinten lässt zu wünschen übrig. Hatte den R10 für meine Freundin besorgt,(GSXR-750 K6 - das Mopped, nicht die Freundin ) erstes Race event. Wir waren letztes WE in OSL und sie hat den Reifen in der Krabbelgruppe geschreddert. Luftdruck 1,5 kalt, 1:55,xx - 2:00,xx Rundenzeiten...

[Samurajin]

@Samurajin

sei mal nicht so mimosenhaft

Ich geb dir voll Recht Wolle, bin die letzten Tage echt wie so ne Pussy drauf

Tut mir leid.