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1000 km Hockenheim 2008

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Beitrag von HaWe Köhle »

Videos an den Mopeds wirds wohl geben.

Frage:
Viele Hunde sind des Hasen Tod!

Oder
Viele Köche verderben den Brei!

:?:
MfG
HaWe Köhle
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Beitrag von Bundy »

Ich würd eher sagen: "Viel Schräglage ist der Euter Tod!" 8)

Das wird der absolute Rinderwahnsinn am Hocken!!
Seit ich die Starterliste kenne mach ich in jeder freien Sekunde Liegestütze, sogar beim Mittagessen...

Sollte ich nicht an den Start gehen können, was Uffzynd verhüten möge, so begrabet mein Herz an der Biegung der Nordkurve..... :idea: :arrow: 8)
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Beitrag von Borni #96 »

Hey, wir sind klaro auch wieder bei den 1000km dabei. Bei uns in Box 25 ist auch noch so ne komische KTM-Fehlerquelle (Höfle/Schinkmann) dabei. Werde das Ding ne Woche vorher in Misano mal zur Brust nehmen und schauen ob das so schnell ist wie es aussieht (und obs so schnell kaputt geht wie man das von KTM gewohnt ist :)))))

Bin außerdem ganz heiß auf das Preisgeld im Rahmen der weiteren 2 500km Veranstaltungen. Mit dabei nochmal Schleiz und Hockenheim, das ganze auch noch passend zwischen den DMSB-Pokalläufen. Endlich gibts mal wieder Cash bei nem Rennen !!!!!
RUNDENZEITEN: FAHREN, nicht drüber reden !!!

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Beitrag von Bundy »

Jau, die News gibt es auf www.1000km-hockenheim.de
Der ADAC Hessen-Thüringen wird zusammen mit der Fa. Continental 3 Läufe zu einer Langstrecken-Challenge austragen.


Der vorrausichtliche Titel wird „ADAC Conti Endurance Challenge“ lauten.

Die Termine werden sein:


22. März ’08 1000 km Hockenheim

27. Juli ’08 500 km Hockenheim
September ’08 500 km Schleiz

Es wird ein Preisgeld von mehreren tausend Euro ausgeschrieben.



Das Reglement der beiden 500km-Rennen entspricht dem der 1000km-Hockenheim.

Ich denke dass wir uns da auch einschreiben werden...
500 km Schleiz...... *träum*seufz* 8)
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Beitrag von HaWe Köhle »

Jepp, Häschen.

Ist aber kein Rennen sonder Dauerprüfung und Sprintrennen, was für viele aber kein Unterschied ist :shock:

Habe gearde mal ein wenige Vorpresse zu den 1.000 km gemacht:
www.rennsportteam.de -> Saison 2008
MfG
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Beitrag von Bundy »

Ein Rennen ist ein Rennen ist ein Rennen. 8)
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Beitrag von Borni #96 »

Ja, so sehe ich das auch. Start und Ziel an der selben Stelle, dann möglichts oft und schnell drüberfahren, zum Schluß noch schwarz/weiß karierte Flagge = RENNEN :!:
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Beitrag von HaWe Köhle »

Jetzt seit nicht solche Ignoranten.

Ich finde es ja gut, dass sich alles so entwickelt. Mein Hinweis auf Dauerprüfung und Sprint, drückt aber eben auch aus: Kein Rennen in der Dauerprüfung, weil 150 Mopeds auf der Bahn, auch Anfänger. Also immer locker und mit Vorsicht durchs Feld. Bedeutet auch (meistens) keine Hektik beim Tanken oder beim Räderwechseln. Eben: kein Rennen. Als Auscheidung dann ein Sprintrennen mit 50 Startern in der Gruppe.

Langstreckenrennen sind eh nur mit einem Motorrad und beginnen nicht mit einer Dauerprüfung sondern mit der Nationalflagge und enden nach einigen Stunden mit der karrierten Flagge.

"Ein Rennen ist ein Rennen ist ein Rennen" stimmt immer nur soweit, dass jedes Rennen ernst zu nehmen ist. Eine Dauerprüfung ist ein Rundenabspulen und Kraftstoffverbrennen, ein vorsichtiges Vorbeifahren und eine Risikominimirung. Wer Dauerprüfung mit Rennen verwechselt, macht schwerwiegende Fehler.

Aber das sollte wir besser nicht diskutieren!
MfG
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Beitrag von Bundy »

:lol: War doch nur Spaß Hawe.... 8) 8) :idea: :arrow: :wink:

Bei den 1000 km hat sich bei 2 Einsätzen jedes Mal einer in der 2. oder 3. KURVE der Dauerprüfung vor mir auf die Nase gelegt... :twisted:

Den Slalom während der Dauerprüfung find ich einfach nur witzig... 8)

Merke: "Wer andere außenrum in der Kurve brät, fährt ein österreichisch Heizgerät."
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Beitrag von HaWe Köhle »

Ja, Bruder im Geiste, ich kann Dich da schon beutrteilen. Aber denk an unsere Vorbildfunktion! Sonst wird aus so einer Dauerprüfung schnell etwas unkontrollierbares.

Hast'e denn inzwischen schon eine Runde gedreht?
MfG
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