Rennstrecke: Alles viel zu teuer

[s0nic]

So, dann melde ich mich mal als Low-Budget-Fahrer auch zu Wort.
Ja, es wird definitiv alles teurer. Nenngebühren, >> Reifen<<, Sprit, etc.

An- und Abfahrt wird mit dem privaten KFZ gemacht, nix mit Firmenwagen... Most ca. 500 km, Brünn ca. 700 km und Hockenheim ca. 280 km (km-Angaben sind einfach pro Strecke...). Dieses Jahr alles allein hin und retour gefahren...

Am Ring bin ich mit meiner alten 10er Kawa. Hab mich mit ihr mehr oder minder gut arrangiert und passt auch. Ok, auch wenn mich so eine L7 echt anlachen würde, aber hilft ja nix. Ich wollte ja im Low-Budget-Bereich bleiben
Im Fahrerlager wird dann das 3x3 m Pavillon aufgestellt. Klar ist Box komfortabler. Aber dafür deutlich krawalliger den ganzen Tag über und treibt auch die Kosten in die Höhe
Der Luxus ist dann Abends im Hotel. "Richtige" Dusche und ein "richtiges" Bett.

Pro Jahr kommen so sagenhafte 3 Veranstaltungen mit jeweils 2 bis 3 Tagen zusammen.
Kosten kann ich nicht beziffern, aber deutlich günstiger wird's wohl nimmer. Andererseits will ich mir das, so weit es möglich ist auch gönnen. Mehr würde ich auch gern fahren, aber dafür fehlt mir die Zeit auf Grund von Familie, Arbeit und anderen Hobbies. Außerdem bleibt die Kringelei so was "Besonders", auch wenn die Rundenzeiten darunter leiden. Mei, einen Tod musst halt sterben...

Jetzt werd ich dann mal Trackday-Slicks probefahren, da die V02 ja nur mehr bedingt zu bekommen sind. Die Reifen müssten mich aber gut aushalten. Versuch macht kluch...

Lassen wir uns mal überraschen, wie's weitergeht. So schwarz wie manch anderer hier seh ich nicht, eher nur grau bis dunkelgrau

Genauso betreibe ich es auch, mit zwei Unterschieden:
600er anstatt 1000er und Box statt Hotel

Mfg
S0NiC

[Nicky39]

was ist eigentlich so reizend an einer Box? jedes mal wenn ich an die Boxen vorbei gehe tun mir die leute darin teilweise schon leid wenn sie zu zehnt eingequetscht sind und aufm Feldbett pennen während sieben davon schnarchen und die anderen laute Musik hören

[R.I.P. steirair]

was ist eigentlich so reizend an einer Box? jedes mal wenn ich an die Boxen vorbei gehe tun mir die leute darin teilweise schon leid wenn sie zu zehnt eingequetscht sind und aufm Feldbett pennen während sieben davon schnarchen und die anderen laute Musik hören

Nichts, aber günstig. Hotel ist für mich Pflicht, ansonsten brauch ich das nicht. Duschen, aufs Häusl gehen, und gscheit Frühstücken. Ist ja ein wenig Urlaub auch.

[Thomas91]

Bei Wind und Wetter ist eine Box um welten feiner! Wie voll diese dann ist liegt ja in eigener Hand. Überfüllt mag ich auch nicht.
Sonst aber absoluter Boxenfan, auch wenn ich diese Saison wegen den Kollegen mehrheitlich draussen bin.

Positive aspekt beim Fahrerlager statt Box, man spart sich auf die Saison schon ordentlich Geld, vor allem wenn man über 20 Tage gebucht hat

[wizzard]

da gehöre ich wohl auch zur lowbudget Fraktion... geliehener Anhänger oder Trapo... mx24 zelt bleibt oft Zuhause wegen kein platz im kfz ... strassenreifen und ne 100euro Verkleidung vom Kumpel... fertig... demnächst ggf noch 200eu in reifenwarmer und n satz supercorsa sp fertig... Ziel ist lieber mehr fahren als Equipment kaufen und besitzen ...

[low_budget]

Ich verdiene im Jahr 35.000€ Brutto. Geringverdiener also. Mein Nick sagt es ja schon aus. Habe Haus und Familie und schaffe es jedes Jahr genau zu zwei Terminen. Finanziell und zeitlich.

Material: 99er RSV Mille und eine CBR 954

Für mein Tempo und Material reichen die Sportreifen für die Straße allemal.

Wenn ich mir das leisten kann, dann kann es jeder.

[socialkills]

Es kommt immer drauf an mit welchen Ambitionen man auf die Rennstrecke geht. Ich persönlich mache das, weil ich einfach gerne Rennen fahre und ich mich gerne mit anderen messen möchte. Zum "spazierenfahren" und nur damit man legal am Hahn drehen kann, habe ich nicht angefangen und dafür wäre mir Zeit und Geld zu schade.

Wenn man mit einem Straßenbock und Reifen auf die Rennstrecke geht und das vielleicht max. 2x im Jahr bleiben die Kosten sicher überschaubar und wird sich "jeder" auch weiterhin leisten können.

[plumps6]

Ich verdiene im Jahr 35.000€ Brutto. Geringverdiener also. Mein Nick sagt es ja schon aus. Habe Haus und Familie und schaffe es jedes Jahr genau zu zwei Terminen. Finanziell und zeitlich.

Material: 99er RSV Mille und eine CBR 954

Für mein Tempo und Material reichen die Sportreifen für die Straße allemal.

Wenn ich mir das leisten kann, dann kann es jeder.

Willkommen im Club.
Wenn ich hier lese, dass Leute 10K und mehr rausballern (für ein Hobby!), staune ich nicht schlecht.
Klar, wenn ich könnte (das übrig hätte) kein Problem. Aber ist das tatsächlich die Norm?
Wenn man (semi-)Profi (mit Lizenz usw.) ist und so auch Geld verdient, rechnet es sich sicher anders.... aber als Hobby?

Zeigt es mir aber: Ja, die Preise werden mMn nicht so schnell fallen. Aber wer wirklich das Hobby liebt, kann es weiter machen - dann eben low Budget...

[Rudi]

Bei Wind und Wetter ist eine Box um welten feiner! Wie voll diese dann ist liegt ja in eigener Hand. Überfüllt mag ich auch nicht.:

DIESES Problem werden wir nächste Woche in OSL sicher nicht haben

[Normen]

Ich verdiene im Jahr 35.000€ Brutto. Geringverdiener also. Mein Nick sagt es ja schon aus. Habe Haus und Familie und schaffe es jedes Jahr genau zu zwei Terminen. Finanziell und zeitlich.

Material: 99er RSV Mille und eine CBR 954

Für mein Tempo und Material reichen die Sportreifen für die Straße allemal.

Wenn ich mir das leisten kann, dann kann es jeder.

Du meinst also - jeder verdient min. 35000 Brutto??? Sei mir nicht böse wenn ich dir jetzt sagen muß, daß das absolut nicht stimmt. Es gibt seeeehr viele die das bei weitem nicht verdienen. Darunter Menschen mit Bachelor Abschluß:!: