Da ist es dann aber aufgrund der völlig anderen Sitzposition usw. sehr sehr leicht nachvollziehbar, man spürt das sofort!
Der negative Nebeneffekt ist das ich mir jetzt Löcher in die Stiefelsohle drücke.

Dadurch ist meine Stiefelposition auf der Raste kaum mehr veränderbar, die Raste rutscht automatisch in die Kerbe der Sohle.
Mal so und mal so fahren geht bei mir überhaupt nicht, wenn ich keine Kraft mehr habe die äußere Raste zu belasten fahre ich sofort 2-3 Sekunden langsamer und der Hinterreifen rutscht tierisch.
Gruß vom HaneBub