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Druck auf die Raste

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

Moderatoren: as, Chris

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Beitrag von HaneBub »

Ich habe das so richtig beim Hallensupermoto gelernt.

Da ist es dann aber aufgrund der völlig anderen Sitzposition usw. sehr sehr leicht nachvollziehbar, man spürt das sofort!

Der negative Nebeneffekt ist das ich mir jetzt Löcher in die Stiefelsohle drücke. :shock:
Dadurch ist meine Stiefelposition auf der Raste kaum mehr veränderbar, die Raste rutscht automatisch in die Kerbe der Sohle.

Mal so und mal so fahren geht bei mir überhaupt nicht, wenn ich keine Kraft mehr habe die äußere Raste zu belasten fahre ich sofort 2-3 Sekunden langsamer und der Hinterreifen rutscht tierisch.


Gruß vom HaneBub
90 Grad sind zu schräg!
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Beitrag von edefauler »

@Jörre

Lothar Schauer

http://www.motorrad-schule.de/

war gestern u.a wie ich gerade gesehen habe :-( und am 11.12. wieder

Gruss

Norbert
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Beitrag von OKCBR900 »

Hi edefauler,

schreib ma bitte wie es war. Wollte mich auch erst anmelden, hatte dann aber leider Babysitterdienst.

Olaf
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Beitrag von edefauler »

wenn ich da war, dann werde ich es schreiben.....
Muss jetzt die meinung von meinem Prof am 28.11 abwarten udn werde mich dann wohl anmelden, wenn der sein OK gibt.
Aber fahren in der Halle macht immer Spass!

Gruss

Norbert
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Beitrag von verzollnix »

Nach dem Theorieschock der mich beim Lesen der Ausführungen hier ereilt hat, will ich mich durch Praxiserfahrungen kurieren und habe daher soeben beim Schauer am 27.11. in Hamburg eine Veranstaltung gebucht. Danach kann ich ja mal Erlebtes berichten.....

Ihr dürft gespannt sein....

Verzollnix
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Beitrag von Bundy »

@verzollnix> Sagst du Gruß! Du wirst begeistert sein.... :wink:
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Beitrag von Connader »

Nach dem Theorieschock der mich beim Lesen der Ausführungen hier ereilt hat, will ich mich durch Praxiserfahrungen kurieren und habe daher soeben beim Schauer am 27.11. in Hamburg eine Veranstaltung gebucht. Danach kann ich ja mal Erlebtes berichten.....

Ihr dürft gespannt sein....

Verzollnix
In Rellingen??

Yo habe ich vor ?? 2,5 Jahren auch gemacht, habe als ich das mit dem "äussere Raste belasten" geschnallt habe, meine ganze Gruppe (bis auf einen *grmpf*) verheizt und bin erstmalig auf Supermoto umgestiegen!!
Heute habe ich deswegen eine Berg und eine 3/4 Duc..!! :wink:

Also vorsicht beim Lottar: Suchtgefahr!! :wink:
"Und wann wird das nachher zum jetzt??" "Schon bald!!"
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Beitrag von Todda »

verzollnix hat geschrieben:Nach dem Theorieschock der mich beim Lesen der Ausführungen hier ereilt hat, will ich mich durch Praxiserfahrungen kurieren und habe daher soeben beim Schauer am 27.11. in Hamburg eine Veranstaltung gebucht. Danach kann ich ja mal Erlebtes berichten.....

Ihr dürft gespannt sein....

Verzollnix
Dann sehen wir uns :)
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Beitrag von Heiner »

Hi Manfred (Verzollnix),

bin auch schon schwer am überlegen.
Vielleicht sehen wir uns.

MFG
Heiner
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Beitrag von Schlosser »

Neben den bekannten 125er Möfchens hat der Loddar gezz wohl auch was richtiges in seinem Laster.

Man spricht von 350er Eisen.

Das wird mir wohl zu anstrengend. Die Achtelliter haben´s mir ja schon ausreichend besorgt.

@Verzollnix, am nächsten Tach gehste am Stock, glaubs mir. :D
Grüße,
Schlosser-
sauschnell ............... müd´

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