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Frechheit vom Spreewaldringbetreiber?

Infos zu und mit Veranstaltern, aber auch zu anderen Themen,
über die es sich lohnt zu sprechen!

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Beitrag von TTs Tim »

Keine weiteren Fragen.
https://www.tts-bikeshop.de
Motorradbekleidung und Zubehör - Macna Mizuro Maßlederkombis, Alpinestars, Nolan, Rev´it, Stompgrip, LS2, Arai...
Daytona Security Evo G3 (auch) als GP, Reparatur von Alpinestars Bekleidung
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Beitrag von SLIDER »

Ich versteh garnicht was man da Diskutieren muß, unter den Bedingungen/Gegebenheiten
ist diese Micky Mouse Strecke vollkommen Uninteressant.
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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Beitrag von GSXR Junkie »

SLIDER hat geschrieben:Ich versteh garnicht was man da Diskutieren muß, unter den Bedingungen/Gegebenheiten
ist diese Micky Mouse Strecke vollkommen Uninteressant.
was diskutierst du denn dann? :wink:
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Beitrag von Sofatester »

SLIDER hat geschrieben:Ich versteh garnicht was man da Diskutieren muß, unter den Bedingungen/Gegebenheiten
ist diese Micky Mouse Strecke vollkommen Uninteressant.
Unter diesen Bedingungen sind auch größere Strecken -Sachsenring hatte ja mal ähnliche Probleme hab mich dort nie angemeldet deswegen-. ebenso uninteressant.
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  • SLIDER Offline
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Beitrag von SLIDER »

Sofatester hat geschrieben:
SLIDER hat geschrieben:Ich versteh garnicht was man da Diskutieren muß, unter den Bedingungen/Gegebenheiten
ist diese Micky Mouse Strecke vollkommen Uninteressant.
Unter diesen Bedingungen sind auch größere Strecken -Sachsenring hatte ja mal ähnliche Probleme hab mich dort nie angemeldet deswegen-. ebenso uninteressant.
Ich war selbst auch noch nicht am Sachsenring, aber das einzige Manko dort ist wohl die Lautstärke,
welche dort anscheinend nicht so Willkürlich gemessen wird wie am STC.
Über Sanitär, Fahrerlager und Stromversorgung hab ich am Sachsenring noch nichts Negatives gehört.
Und immer ne Handbreit Asphalt unter'm Reifen !!
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Beitrag von Ghostangel »

Sachsenring muss orginal Luffi und Auspuff sein und alles is gut.... Am STC kannste fast jede Runde anderen Auspuff testen,,, weil zu laut
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Beitrag von paparemo »

Dann ich auch mal:

geduscht habe ich schon am STC. Es gibt seit 2 Jahren einen Duschcontainer der auch i.o. ist.
Das Fahrerlaher ist geschottert ok. nicht das Ideale, aber wenn du das Zeug in der Verkleidung hast, stimmt etwas mit dem Mopped nicht.
Lautstärke: meine Brülltüte war ok.
Mein Orginalauspuff was genau 1dB zu laut. :shock:
Für Strom usw. habe ich noch nie was bezahlt.

Der Stc ist eine Trainigszentrum. Keine Rennstrecke!
Hier kann ich an der Kruventechnik feilen und eineige Einstellungen testen.
Der Kurs ist nix für ne 1000-er.
Eher was für wenig gewicht und mittlerer Leistung.
Gerne auch was mits Stange als Lenker.

Die Frage ist immer, was man erwartet. Und mit welchen Ansprüchen man dort hinfährt.
GD war ich auch schon, das ist natürliche schon eine ganz andere Hausnummer.
OHNE HUB KEIN SCHUB
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Beitrag von moik »

paparemo hat geschrieben:GD war ich auch schon, das ist natürliche schon eine ganz andere Hausnummer.
In welche Richtung? Noch mieser als STC ? :shock:
Lieber stehend sterben, als kniend leben

#6 - Bäng Bäng Racing Team - Deutscher Langstrecken Cup
http://www.dlc-endurance.de/

#44 - Super Duke Battle
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Beitrag von paparemo »

Nein natürlich nicht schlechter. :)
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Beitrag von Ghostangel »

paparemo hat geschrieben:Dann ich auch mal:

geduscht habe ich schon am STC. Es gibt seit 2 Jahren einen Duschcontainer der auch i.o. ist.
Das Fahrerlaher ist geschottert ok. nicht das Ideale, aber wenn du das Zeug in der Verkleidung hast, stimmt etwas mit dem Mopped nicht.
Lautstärke: meine Brülltüte war ok.
Mein Orginalauspuff was genau 1dB zu laut. :shock:
Für Strom usw. habe ich noch nie was bezahlt.

Der Stc ist eine Trainigszentrum. Keine Rennstrecke!
Hier kann ich an der Kruventechnik feilen und eineige Einstellungen testen.
Der Kurs ist nix für ne 1000-er.
Eher was für wenig gewicht und mittlerer Leistung.
Gerne auch was mits Stange als Lenker.

Die Frage ist immer, was man erwartet. Und mit welchen Ansprüchen man dort hinfährt.
GD war ich auch schon, das ist natürliche schon eine ganz andere Hausnummer.
Danke für die Info das mit meinem Motorrad etwas nicht stimmt...werde es sofort in Die Werkstatt bringen,,, :execute:
Nur was tun wenn meine Slicks so heiss und klebrig sind das die Steine dran haften und dann halbsweg hinten beim Schieben in die Verkleidung fallen,,,,
Kopf schüttel :punch:
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