Montageständer!

[Asphaltflex]

Wieso lese ich bei dem Titel immer "Montagsständer"?

[terminator]

mal ne andere Frage, warum sind die eigentlich alle so gebaut, dass sie auf die linke Seite müssen ?

Habe ich mich auch schon oft gefragt. Habe zwar einen Bursig, der auf der rechten Seite steht, aber das ist bisher der einzige, den ich gesehen habe. Ob das ein Montagsmodell war?

Es wäre doch auf der Rennstreck, denke ich, besser, wenn er auf der rechten Seite wäre, um zB besser ans Ritzel zu kommen ?

Genau deswegen bin ich bei meinem auch ganz froh darüber.

[Hajoka]

mal ne andere Frage, warum sind die eigentlich alle so gebaut, dass sie auf die linke Seite müssen ?

Habe ich mich auch schon oft gefragt. Habe zwar einen Bursig, der auf der rechten Seite steht, aber das ist bisher der einzige, den ich gesehen habe. Ob das ein Montagsmodell war?

Weil der Seitenständer - so man einen hat - auch immer links ist ...

[derPeter]

Vielleicht werdet ihr hier fündig. Sauber verarbeitet und Preismoderat

http://www.powerplustools.de/

die teile sind das schlechteste was ich bisher gesehen habe. Heute erhalten morgen gehen sie zurück. zu der Verarbeitung:

1) Y stück lassen sich nicht befestigen da zw den Halter selbst und den Y gute 2mm luft sind also den teil wakelt hin und her

2) Die "kappe" die auf den ständer montiert werden sind nicht fest bzw können nicht befestigt werden....einfach nur in den rohr geschoben und gut ist; einmal den teil umkippen und die teile fallen auf den boden

Unter Sauber verarbeitet verstehe ich wohl was anderes

[SP-12 Harry]

Mal eine Frage an die Bursig-Fraktion:
Hab mir für die K5 jetzt auch den Bursig gegönnt. Mit Rollen. Sehr fein das...
Was mich allerdings irritiert, egal ob gefettet oder nicht, die Zapfen gehen noch sehr schwer in die Hülse und logischerweise auch hakelig wieder raus. Wird das noch bissl besser wenn er ne Weile in Benutzung war oder muss ich da ggf ein bissl was abschmirgeln...?

[-Meyer Kurt-]

Mal eine Frage an die Bursig-Fraktion:
Hab mir für die K5 jetzt auch den Bursig gegönnt. Mit Rollen. Sehr fein das...
Was mich allerdings irritiert, egal ob gefettet oder nicht, die Zapfen gehen noch sehr schwer in die Hülse und logischerweise auch hakelig wieder raus. Wird das noch bissl besser wenn er ne Weile in Benutzung war oder muss ich da ggf ein bissl was abschmirgeln...?

Ex Zünder ?

[SP-12 Harry]

Mal eine Frage an die Bursig-Fraktion:
Hab mir für die K5 jetzt auch den Bursig gegönnt. Mit Rollen. Sehr fein das...
Was mich allerdings irritiert, egal ob gefettet oder nicht, die Zapfen gehen noch sehr schwer in die Hülse und logischerweise auch hakelig wieder raus. Wird das noch bissl besser wenn er ne Weile in Benutzung war oder muss ich da ggf ein bissl was abschmirgeln...?

Ex Zünder ?

Noch schraube ich doch nur...

[Sööbl]

Wird das noch bissl besser wenn er ne Weile in Benutzung war oder muss ich da ggf ein bissl was abschmirgeln...?

Habe ich bei der neuen Adapterplatte meiner Honda auch. Werde wohl mal ein wenig nachhelfen, sehr nervig.

[martin774]

Am besten ihr nehmt die Hülse wieder raus und lasst sie von einen Dreher ein wenig ausdrehen.Darf ruhig im Durchmesser 1-2mm größer sein,dann flutscht sie schöner-und keine Angst der Bock fällt nicht runter
www.hama-racing.de

[Mike]

seit ihr sicher das die adapterplatte richtig ausgerichtet worden ist???

ich würde die bolzen von der platte leicht lösen, den zentralständer in die hülsen vom mopped schieben die bolzen dann leicht anziehen und dann fluppt das super leicht.....

und die rollen an dem bursig ständer sind der hammer!!!!!!!!!!!!!!!im engsten raum das mopped einfach um die eigene achse drehen wie man will, genial