Anzeige der Reifentemperatur während der Fahrt

[Dinner]

ich würde diese Sensoren auch gerne haben.
Und zwar bei allen meinen Konkurrenten!

DENN: es kann einen Hobbyfahrer nur langsamer machen, wenn er im Display sieht, dass z.B. die Temp. der linken Flanke etwas niedrig ist. Genau dann sollte er nämlich auch linksrum VOLL fahren, um die Flanke wieder auf Temp zu bringen. Er wird dann aber einen Tick langsamer fahren.


Übrigens: Ist Güdy am Sachsenring nicht in der ersten Rechtskurve nach der Links-Links-Links-Orgie gestürtzt?

[Richard Kies]

ich finde die Idee mit 4 Sensoren toll. Würde ich mir wenn das Buget da ist auch kaufen.

Hätte mir auf dem Sachsenring evtl den Sturz erspart nach der links lnks links links... Orgie im Regen.

Wie sieht es mit dem Spritzwasserschutz der Gerätschaften aus? Bekommt ihr das Gehäuse dicht?

[filth]

ich finde die Idee mit 4 Sensoren toll. Würde ich mir wenn das Buget da ist auch kaufen.

Hätte mir auf dem Sachsenring evtl den Sturz erspart nach der links lnks links links... Orgie im Regen.

Wie sieht es mit dem Spritzwasserschutz der Gerätschaften aus? Bekommt ihr das Gehäuse dicht?

Jop - die Gehäuse sind alle dicht.

[AG31]

Jetzt mal ganz objektiv:

Während des Zyndens die Temperaturen ablesen, wollt ihr das wirklich?
Mich bringt es schon aus dem Tritt wenn ich in der Kurve aufs Tacho schaue (habe ich mir ganz schnell wieder abgewöhnt)

In einer Saftycar-Phase finde ich das ja ganz informativ, aber ansonsten konzentriere ich mich lieber auf andere Dinge als ein kleines Display...

[filth]

Jetzt mal ganz objektiv:

Während des Zyndens die Temperaturen ablesen, wollt ihr das wirklich?
Mich bringt es schon aus dem Tritt wenn ich in der Kurve aufs Tacho schaue (habe ich mir ganz schnell wieder abgewöhnt)

In einer Saftycar-Phase finde ich das ja ganz informativ, aber ansonsten konzentriere ich mich lieber auf andere Dinge als ein kleines Display...

Nee beim Zünden nicht. Aber auf der Geraden oder wenn man beispielsweise in der Box steht. In der Kurve guckt da doch keiner druff

[silver]

Jetzt mal ganz objektiv:

Während des Zyndens die Temperaturen ablesen, wollt ihr das wirklich?
Mich bringt es schon aus dem Tritt wenn ich in der Kurve aufs Tacho schaue (habe ich mir ganz schnell wieder abgewöhnt)

In einer Saftycar-Phase finde ich das ja ganz informativ, aber ansonsten konzentriere ich mich lieber auf andere Dinge als ein kleines Display...

Nee beim Zünden nicht. Aber auf der Geraden oder wenn man beispielsweise in der Box steht. In der Kurve guckt da doch keiner druff

oder wenn du beim freien fahren ewig warten musst, bis du auf die strecke
darfst, dann isses definitiv was gutes, wenn du einigermassen weisst, ob
du ne halbe, ne ganze oder vielleicht doch 2 runden den reifen wieder
warm fahren sollst. vorallem, wenn dann die luft- und dem entsprechend
auch die asphalt-temperaturen etwas niedriger sind....

[Jörg#33]

Label22-Racing.de <<--- jetzt mit Bild vom neuesten Sturz

Ich stürze nur im äußersten Notfall.

Viel Spaß beim zerkratzen Aufkleber runterbiddeln.
Hab ich gerade hinter mir.
Gib es da einen Trick?

[hinnerk]

pflasterentferner aus dem Krankenhaus.... stinkt brutal nach Orangen...

gruß

Hinni

[silver]

Label22-Racing.de <<--- jetzt mit Bild vom neuesten Sturz

Ich stürze nur im äußersten Notfall.

Viel Spaß beim zerkratzen Aufkleber runterbiddeln.
Hab ich gerade hinter mir.
Gib es da einen Trick?

Jörch, müll uns hier den fred nicht mit nebensächlichkeiten zu
Nimmst du WD-40isch, da geht alles mit wech

[Jörg#33]

Ich bin doch OT-Spezi.
Ok dann macht mal weiter. Mit WD-40 geht es nicht.