Bridgestone R10 oder BT003

[AlterHohna]

Sind gerade aus Spanien zurück, wo mehrere Fahrer den R10 getestet haben. Durchgängige Meinung: Vorderreifen top (läuft rund ab, hat Grip, gibt gute Rückmeldung und hält). Hinterreifen nur Probleme. Reisst gnadenlos auf. Hatten zwar keine optimalen Temperaturen (8-20 Grad), aber trotz zig Veränderungen an Fahrwerk und Luftdruck keine Chance beim Hinterreifen, das Aufreissen in den Griff zu bekommen, während die Fahrer mit Slicks oder 003 keine Probleme hatten.

Rundenzeiten und Motorräder wären noch interessant, um es besser einschätzen zu können. Sind die morgens bei niedrigen Temperaturen aufgerissen und wurden dann weiter gefahren? Ist jemand n neuen Satz bei 20° gefahren und der ist auch aufgerissen? Was wurden bisher für Reifenkombinationen gefahren?

[Fieldy]

Kann den Eindruck nur bestätigen.
Hatte den R10 Freitag bis Sonntag in Rijeka drauf.
Vorderreifen echt Top. Grip ohne Ende und sehr präzise zu fahren. Der hintere Reifen war nach 5 Turns hinüber. Grip war nur in den ersten drei Turns super. Aber von der Stabilität her kommt er nichtmal an den Supercorsa ran, meiner Meinung nach. Werde den vorderen R10 jetzt dann mit einem Battlax Slick kombinieren. Hoffentlich hält der länger.
Rundenzeiten waren "nur" bei 1.41 min. War das erste mal in Rijeka und bin ja nur Hobbypilot.

[mr_spinalzo]

der hintere sieht nach zu wenig lustdruck aus

[Fieldy]

der hintere sieht nach zu wenig lustdruck aus

Hatte 1,9 am Anfang drin. Grip war ja nicht das Problem, eher die Laufleistung. Und mehr Druck hätte da nixmehr gebracht, da er schon fertig war.

[That´s Me]

welche Mischung bist du gefahren?

[Fieldy]

Hinten Medium, vorne gibts ja nur Medium-soft.

[That´s Me]

Hi. Med. ist auch med-soft deswegen frage ich... bin mal gespannt werde es mal mit 2.1 warm probieren

[SLIDER]

Gibt sicher noch mehr Feedback wenn die Racecamp Fahrer aus Spanien zurück sind

[That´s Me]

bin kommedes w.e. in Mettet und werde es dort selber testen. Ich habe schon mit ein paar leuten gesprochen, die gesagt haben das sie keine derartigen Probs hatten. Bridgestone Angabe sind auch 1,8 kalt vllt. luftdruck doch zu wenig gewählt. naja abwarten alles wird gut

[pitanja]

Waren in Aragon und Alcarras. Wetter durchwachsen: mal Regen bei 8 bis 10 Grad, mal bewölkt bei 12-14 Grad, mal sonnig bei 18 bis 20 Grad. Zwei Fahrer waren unterwegs auf 1000er Suzukis, einer auf Buell und BMW, alle zz unterwegs und keine Nasenbohrer. Reifen wurden mehrfach gewechselt. Immer das gleiche Problem...
Gleiches Phänomen gestern in Hockenheim: zwei Fahrer auf 750er Suzukis, schnell unterwegs und sonnig bei 18-20 Grad. Vorderreifen top, Hinterreifen flop.