Nürburgring "Grüne Hölle"

[Tead]

Irgendwann mach ich das auch mal
Einfach das schönste Asphaltband

[doctorvoll]

Irgendwann mach ich das auch mal
Einfach das schönste Asphaltband

...was denkst Tead wie viele Runden du da oben schon gefahren bist? Wie schnell warst? Auf euren Onboardvideos siehts recht zügig aus

[moik]

....und ja - bei Ring-KÖNNER u. -KENNER im Juni beim ActionTeam darf auch frei gefahren werden!!...

Hi,

sorry das ich nochmal expliziert nachfrage... es werden von wem auch immer Fahrer in eine Gruppe definiert, die dann ohne Vorturner fahren dürfen?
Das heißt kein Instruktor, oder sonst wie benannte Person des Veranstalters bremst einen ein?
Wäre schön , würde mich aber wundern, da dies zumindest in der Vergangenheit in den Nring Verträgen für Motorradveranstaltungen klar ausgeschlossen war.

[Tead]

Irgendwann mach ich das auch mal
Einfach das schönste Asphaltband

...was denkst Tead wie viele Runden du da oben schon gefahren bist? Wie schnell warst? Auf euren Onboardvideos siehts recht zügig aus

Das schlimmste ist einfach das ich da immer mit metzeler m3 rumgefahren bin. Ich würde mir mittlerweile so in die hose scheißen. Wenn ich mir die schräglagen angucke die ich da früher gefahren bin... Neee ne ne. Jung und dumm
Ich bin ja nur halb Jahr 2006, 2007 und bisschen 2008 gefahren, komme so auf ~450 Runden

Moik und katzi sind viel schlimmer

[schinnerhannes]

....und ja - bei Ring-KÖNNER u. -KENNER im Juni beim ActionTeam darf auch frei gefahren werden!!...

Hi,

sorry das ich nochmal expliziert nachfrage... es werden von wem auch immer Fahrer in eine Gruppe definiert, die dann ohne Vorturner fahren dürfen?
Das heißt kein Instruktor, oder sonst wie benannte Person des Veranstalters bremst einen ein?
Wäre schön , würde mich aber wundern, da dies zumindest in der Vergangenheit in den Nring Verträgen für Motorradveranstaltungen klar ausgeschlossen war.

JAAA - definitiv - bin ja dort als Instruktor tätig!
Morgens ist ein bischen Sicherheitseinweisung mit allem drum u. dran - dann geht's los - jeder für sich u. ganz alleine.
Wir Instruktoren fahren etwas als "Beobachter" mit u. stehen für Einzelinstruktionen zur Verfügung. Bei schlechten Wetterverhältnissen oder wenn die Disziplin der "Freifahrer" zu wünschen übrig läßt kann dann auch auf Gruppeninstruktion zurück gewechselt werden.
Hat die letzten 2 Jahre sehr gut funktioniert - es gab kaum bis gar keine Unfälle!

Auf die Rundenzahl per PN angesprochen: das weiß ich nicht mehr so genau - aber es sollten mittlerweile so ungefähr 100.000 km sein die ich die Nordschleife befahren durfte .

[Macce]

40 Runden habe ich mich damals im Jahre 1999 erst mal ziehen lassen, bis ich das erste mal alleine die Nordschleife unter die Räder genommen habe und bin promt im Adenauer Forst gerade aus über die Wiese gerumpelt....sied dem weis ich, wie man diesen Abschnitt fährt.
Greetz
Macce

[marvin]

Jau, da wäre ich bei meiner ersten Runde (leider allein und mit viel Verkehr) auch fast geradeaus gefahren.

Könnte so gerade noch stoppen, schaue nach links, und sehe jede Menge Zuschauer.
Sehr peinlich, das.

Das beim DSK mit abwechselnd Autos/Motorräder fand ich bei den ersten paar Veranstaltungen eigentlich recht gut, damals noch für 100 Euro / Tag.
Aber inzwischen ist das soviel teurer geworden, das man schon fast beim Action Team fahren kann.

[Straßenköter]

Moik und katzi sind viel schlimmer

Mal auf youtube "katzi on the move" eingeben.

Vorm ansehen sollte man aber seinen Stuhlgang erledigt haben.

[PS-Racecamp]

So, auch hier noch einige Worte zu unserem Perfektionstraining Nürburgring-Nordschleife:

Wir unterteilen in zwei Gruppen: Einsteiger/Aufsteiger und Könner.

Die Einsteiger/Aufsteiger fahren immer unter Anleitung eines sehr erfahrenen Instruktors. Fahrzeit pro Tag: ca. 240 Minuten, geeignet für Ring-Novizen bis hin zu ambitionierten Nordschleifenfahrern, die auf einen Guide aber nicht verzichten wollen.

Könner ist ausschließlich für erfahrenen Nordschleifen-Fahrer gedacht. Der erste Turn des Tages ist geführt, danach steht es jedem Teilnehmer frei alleine oder mit seinen Kollegen in Kleingruppen zu fahren bzw. auf Instruktoren zurückzugreifen, wenn man an der Linie feilen möchte usw.

Und ja. Der Spaß kostet ganz schön viel Geld. 990 Euro pro Person inkl. Catering auf der Strecke und 3x Abendbüffet im Dorint. Die Strecke ist leider eine der schönsten, aber auch eine der teuersten auf dieser Welt. Wer sich für die Gruppe Könner interessiert (Moik?), sollte sich beeilen. Wir sind fast ausgebucht.

Sportliche Grüße
Matthias Schröter
MOTORRAD action team