warum keinen 180/55R17 slick

[Klaus69]

Das Reifen drehen hatte aber nichts mit der Breite des Reifens zu tun. Schließlich sind beide Reifen für 17" Felgen gebaut.

[Macce]

17 Zoll ja, aber der 180er ist für ne 5,5 Zoll Breite Felge und nicht für 6 Zoll.
Und mit dem "geringen" Luftdruck wird er nicht stark genug an das Felgenhorn gedrückt...aber ist ja auch egal, et macht keinen Sinn.

Greetz Marcus

[kiesbettkönig]

moment ich will natürlich kein vom Zaun brechen von wegen conti etcblabla, den 2010er medium fand ich klasse! War wahrscheinlich einfach zu doof den 09er richtig zu fahren!

Ich kauf dir den Conti wohl günstig ab....dann biste den Mist los....

[mazdamax]

Ich krame das Thema nochmal kurz hoch .....

Bin dabei mir eine 1000er K5 zu besorgen.
Da ich auch noch meine 6er daheim hab und mein Reifenlager sehr viele 180/ "60" er aufweist, die Frage wie es hier aussieht. (Metzeler K1/K1 und Supercorsa SC1)

Laut meinen Infos werden die 190/55 ; 60er und 180/60er in der gleichen Backform gebacken und sollen fast identisch sein.
Entweder ich bringe jetzt alle Reifen an die Frau oder Mann ..... oder es gibt darin Infos/Erfahrungen mit 6J Felge und 180/60er die nicht eher ins negative gehen.

[Maxl46]

Der 180/60 ist bei pirelli optisch gar nicht mal so schmal. Wolle kann ja mal messen?!
Ich kenne aber auch jemand der den auf der BMW schon gefahren ist auf dem slovakiaring und zufrieden war.

[CarstenR6]

180/60 Pirelli/Metzeler kannst du auf deiner 1000er mit 6J fahren, funzt peeeeeeerfekt !!!!!!!

[GP-Reifen-Wolle]

jep, 1806017 + 2006017 nehmen sich nicht viel