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Ducati 900ss Ja/Nein

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.

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Re: Gegengewicht

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Beitrag von Michael »

RIGGS hat geschrieben:
og hat geschrieben::haha:

und mit der falco häng ich jede, sogar gewichtsoptimierte 916 !
an den nächsten Ast ?
Hängt sie höher! :lol:
Unser Schorf soll Döner werden!
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Beitrag von Roland »

og hat geschrieben::haha:
und mit der falco häng ich jede, sogar gewichtsoptimierte 916 !
ausprobiert...
Unglaublich was es für Träumer gibt.... Und da heisst es immer Ducatisti hätten nicht alle Latten am Zaun....
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Beitrag von Milleäffchen »

......in die tonne 8)
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Beitrag von Schlosser »

Roland hat geschrieben:
Unglaublich was es für Träumer gibt.... Und da heisst es immer Ducatisti hätten nicht alle Latten am Zaun....
Nuja, jedenfalls scheint auch bei manch ´nem Tuckatisti die Markenbrille fest verwachsen zu sein.

Wie hiess es so schön, entscheidender als das Material ist in den meisten Fällen der Kabelzieher. Mann sollte sich also nicht immer vom Material blenden lassen. Aber das weißt Du ja selbst.

Habe schon von entfesselten Apriliatreibern gehört, die sollen Bruno mit Serienbrocken in 2:10 genommen haben.

Nö leider ich nicht, bin nämlich nicht entfesselt. :?
Grüße,
Schlosser-
sauschnell ............... müd´

Ein paar Nützlichkeiten
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Beitrag von Roland »

Schlosser hat geschrieben: Habe schon von entfesselten Apriliatreibern gehört, die sollen Bruno mit Serienbrocken in 2:10 genommen haben.
Das sind dann aber Fahrer a lá Jürgen Fuchs. Und davon gibts bekanntlich nicht soviele. In meiner ganzen Duc-Karriere war nur eine Mille schneller als ich, und das war der oben genannte ex-GP-Fahrer. Sonst habe ich noch nie einen gesehen, der richtig schnell war. Komischerweise spalte ich die ganzen Mille's immer auf der Geraden beim Beschleunigen... und meine hat den Serienmotor...
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Beitrag von Milleäffchen »

hey roland, wie du schon schriebst, steht und fällt doch die ganze sache doch mit dem fahrer.
mich hat auch schon ne trx aufe landsrasse verblasen... :( hab das teil dann mal gefahren und dachte mir nur, - wie hat der das denn gemacht :?:
eins aber ist wirklich bemerkenswert, der optimismus oder das teilweise realitätsfremde verhalten einiger ducatifahrer :shock: :shock: :shock:
was hab ich mit den eimern schon alles im bekanntenkreis erlebt! ständig im ar... aber hinterher heißts dann wenn sie denn gelaufen hätte, -dann...und ne mille hätte ich erst recht gespalten, weil die schnellsten sind sie eh immer, ja ja wenn sie denn laufen 8)
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Beitrag von Roland »

Milleäffchen hat geschrieben:hey roland, wie du schon schriebst, steht und fällt doch die ganze sache doch mit dem fahrer.
mich hat auch schon ne trx aufe landsrasse verblasen... :( hab das teil dann mal gefahren und dachte mir nur, - wie hat der das denn gemacht :?:
eins aber ist wirklich bemerkenswert, der optimismus oder das teilweise realitätsfremde verhalten einiger ducatifahrer :shock: :shock: :shock:
was hab ich mit den eimern schon alles im bekanntenkreis erlebt! ständig im ar... aber hinterher heißts dann wenn sie denn gelaufen hätte, -dann...und ne mille hätte ich erst recht gespalten, weil die schnellsten sind sie eh immer, ja ja wenn sie denn laufen 8)

Bist Du als Aprilianer besser mit Deinen Vorurteilen? Mir scheint nicht. Aber das ist doch eigentlich vollkommen egal. Das Thema ist immer noch 900 SS ja oder nein. Hier gehts nicht um irgendwelche 600er Lupftpumpen, genauso wenig wie schnell irgendwelche Mille's sind oder Falco's gerne wären.
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Beitrag von UXO »

@Milleäffchen...

das ist doch schön für dich....dass du so schnell bist..

wenn du es richtig verstanden hättest wollte ich keinen auf POSER oder RACER machen sondern nur versteckt zwischen den Zeilen verlauten lassen, dass der der am Kabel zieht die Rundenzeit macht....

und nicht eine 900 SS besser ist als eine 748, nur weil einer mit ner 748 nicht einer 900 SS davonfahren konnte...

und zur Mille sag ich mal nix... hab ich auch schon gefahren / gehabt.
War mir zu langweilig....

Sie ist quasi das Schnäppchen auf dem Zweizylindermarkt....
der DAEWOO unter den italienischen Marken ( :lol: :lol: :wink: )


im Ausredenbuch, kann ich im Gegensatz zu anderen noch schreiben...

wurde hergebrant,
- weil ich einfach 40 kg mehr wiege, und
- keine Verkleidung an der Maschine habe..
- und größer als 180 cm bin... :lol:


und mit der Markenbrille... da muss ich sagen, die habe ich nicht, ich bin da Realist und weiss, dass auch andere Mütter schöne Töchter habenn...

komischerweise wird das vorgeworfen, von denselben Leuten, die sagen, dass:

Zitat:
@Uxo
na mich hat noch keine monster versäbelt....aber vor 7 wo in calafat konnte ich zwei 1098 mal wieder zeigen wo opa den most holt


hihi.... genau.. diese Luftpumpen von Ducati können nix....

kauft mehr alte Milles....

Ich liebe alle Fahrer..... :D
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Ca. 5000 DUCATI Gebrauchtteile auf Lager !!

www.used-italian-parts.de


Ducati Monster 999R-S rocks..!!!
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Beitrag von Milleäffchen »

UXO hat geschrieben:@Milleäffchen...

das ist doch schön für dich....dass du so schnell bist..

wenn du es richtig verstanden hättest wollte ich keinen auf POSER oder RACER machen sondern nur versteckt zwischen den Zeilen verlauten lassen, dass der der am Kabel zieht die Rundenzeit macht....

und nicht eine 900 SS besser ist als eine 748, nur weil einer mit ner 748 nicht einer 900 SS davonfahren konnte...

und zur Mille sag ich mal nix... hab ich auch schon gefahren / gehabt.
War mir zu langweilig....

Sie ist quasi das Schnäppchen auf dem Zweizylindermarkt....
der DAEWOO unter den italienischen Marken ( :lol: :lol: :wink: )


im Ausredenbuch, kann ich im Gegensatz zu anderen noch schreiben...

wurde hergebrant,
- weil ich einfach 40 kg mehr wiege, und
- keine Verkleidung an der Maschine habe..
- und größer als 180 cm bin... :lol:


und mit der Markenbrille... da muss ich sagen, die habe ich nicht, ich bin da Realist und weiss, dass auch andere Mütter schöne Töchter habenn...

komischerweise wird das vorgeworfen, von denselben Leuten, die sagen, dass:

Zitat:
@Uxo
na mich hat noch keine monster versäbelt....aber vor 7 wo in calafat konnte ich zwei 1098 mal wieder zeigen wo opa den most holt


hihi.... genau.. diese Luftpumpen von Ducati können nix....

kauft mehr alte Milles....

Ich liebe alle Fahrer..... :D
aber nein mein lieber, ich mag ducati, - ehrlich ! mein kollege hat ne bildhübsche 916 ein traum!
aber wenn hier der anschein erweckt wird ne 798 wäre schneller als ne mille, dann entlockt es mir doch ein müdes grinsen :D
bin ja nun auch schon mal ne 998 gefahren, langweilig war die erfahrung nicht,sprang nicht an, störrisches fahrwerk, sauschwere und ruppige kupplung und konnte in sachen leistung meiner mille ( bj. 2002)nicht das wasser reichen.
jeden das seine, mir die mille
ach ja und schnell bin ich mit meiner 1.41 in osl bzw 1.38 in calafat nun auch wirklich nich, deshalb wundere ich mich ja auch so wo die schnellen duc der 7er und 9er reihe alle sind wenn ich fahre :roll:
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Beitrag von UXO »

das was du bei der 9er beschreibst sind Service-mängel...

Das Fahrwerk ist nahezu dasselbe wie in ner Mille, nur je nach Ducati typ besser ( im Bereich SHOWA)
die Kupplung ist ein Verschleissteil...

und warum sie nicht ansprang, tja.. wenn ich ne Kristallkugel hätt, könnt ich es dir sagen...


alles in allem nix was mit ducati zu tun hat, was du aufzählst...


vielleicht fährst du bei den falschen Veranstaltungen... ;)
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