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Yamaha YZF R9

Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
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  • Fl0rian Offline
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Fl0rian »

Ich schau grade das rennen und das battle zwischen R9 und Pani V2 ist doch mehr als geil :D wenn man noch im hinterkopf hat das die pani V2S fast 10k€(~5k für die normale) teurer ist als die R9 um so besseres bild für Yamaha. Ich freue mich wirklich darauf wenn paar gebrauchte aufn markt kommen, da werd ich 100% ig zuschlagen wenn die für 12,13k€ dann drinnen stehen.
  • wizzard Offline
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von wizzard »

SP-Rider hat geschrieben: Donnerstag 20. Februar 2025, 19:03 Also schneller geworden ist die SSP beim letzen Test 2025 ggü. dem 1. Rennen letztes Jahr auf dem gleichen Track nicht.
Bendsnyder im Test 2025 1:31:595 und ca. 0,5 Sec. Schneller als der Rest
und Schrötter letztes Jahr mit dem gleichen Moped 1:31:530 als schnellste Rennrunde im 1. Rennen 2024
Kann sich jeder seine Meinung bilden über die Performance aller anderen Fahrer/Bikes beim Test 2025 und Zeiten von 1:32 und höher; ich kann damit die Bewertung von Knubbler hinsichtlich Yamaha-Zauber schon nachvollziehen….auch wenn die Einschätzung aktuell ggf. nicht populär ist….und ja ich bin mir bewusst, dass Streckenbedingungen, Wind, Wetter, usw. einen Einfluss auf die Rundenzeiten hat…
1Rennen rum - SSP ist langsemer als letztes Jahr - jedoch die Superbikes sind 2025 auch knapp ne Sekunde langsamer zu 2024

Da kann man noch keinen Trend erkennen das da grundlegend was schlechter läuft mit der R9 / die Pani beschnitten wurde bis zum ...

Mal sehen wie das wird - geile Rennen sind es dennoch - und da die neue SuperPani noch gar nicht am Start ist - lesen wir alle in der Glaskugel welches Moped (abgesehen von den vom Marketing veröffentlichten Daten) das opti popti Gerät ist ...
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Racer9 »

https://www.speedweek.com/ssp/news/2332 ... laubt.html

Tolle Nachrichten. In dem Fall nur ein Schönwetter Trackbike.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von MadMike323 »

Schwinge von der Tracer 9, laut Teilenummer.
Summieren sich schon ganz schön die Umbauten. Wird als „Rennbike“ verkauft und dann passt kein Slick mit reifenwärmer rein…
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Fl0rian »

also was die sich bei der schwinge gedacht haben WTF? Kann man da als normaler irgendwas machen? Weil ne neue schwinge is doch dezent teuer für nur als hobby racer.
Ich bin ja ein kleiner yamaha fan geworden aber haben die ganzen Ingenieure irgendwie vergessen das leute heizdecken benützen werden und das es sich mit diesen underfloor auspuff 0 ausgeht? Oder war das wieder die entscheidung von BWL justus

Finde das ganze aber auch extrem unfair den anderen gegenüber...sollen sie die R9 halt zurückrufen und das fixen.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von OT71 »

Bei den Tests sind sie doch auch mit Slicks gefahren. Martin Bauer meinte aber das man mit der Übersetzung nur bedingt spielen kann, eventuell muss halt die Kette verlängert werden.
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von wizzard »

jetzt gings die ganze Zeit um Motor und Getriebe... und dann ist die schwinge nur für Schwalbe Fahrrad Reifen gebaut...


da werden aktuell Dolche verteilt und das traditionelle Ritual zur Fehlerbehebung avisiert


... statt "revs your heart" eher " rip your stomache"
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von T300D »

wizzard hat geschrieben: Montag 10. März 2025, 08:08
.... und das traditionelle Ritual zur Fehlerbehebung avisiert
....
:mrgreen:
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Plan für 2025

OSL, Hafeneger
OSL, Doc Scholl
Weiteres in Arbeit ....
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von AS77 »

Wo genau ist denn das Nadelöhr an der Schwinge für die Heizdecke? Ich habe heute vor der GP gestanden und es sah mir nach ausreichend Platz aus. Bei meiner XSR reicht der Platz augenscheinlich ebenfalls aus.
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  • Rennsemme-Fahra Offline
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Re: Yamaha YZF R9

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Beitrag von Rennsemme-Fahra »

AS77 hat geschrieben: Dienstag 11. März 2025, 23:08 Wo genau ist denn das Nadelöhr an der Schwinge für die Heizdecke? Ich habe heute vor der GP gestanden und es sah mir nach ausreichend Platz aus. Bei meiner XSR reicht der Platz augenscheinlich ebenfalls aus.
Die R9 hat serienmäßig vmtl nicht den 190/55 drauf der in der SSP-WM gefahren wird, der ist deutlich größer als ein 180/55

Damit die Kiste preiswert bleibt, durfte die entwicklung nichts Kosten, also n Motor der Schon entwickelt ist nehmen, Schwinge ausm Baukasten etc und am Ende noch ne Verkleidung dran und fertig ist die Laube
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