Hier mal meine, nach einem leichten Sturz in 2010, umgestaltete R6 RJ03.
Zählt dann wohl auch zum Alteisen.
PS: Und ja ich weiß, dass die Reifen noch gewechselt werden müssen. Es sind übergangsweise die Regenreifen montiert und die sind noch schön "Wintereingepackt".
So, Kennzeichen noch ab, Race-Höcker und Maske drauf, Slicks drunter und dann ist sie fertig
Stand heute: Öhlins Rooske Fahrwerksüberarbeitung, Bitubo LKD, OM Rastenanlage (überzeugt mich noch nicht so, wechsel ich event. noch gegen ne andere), Stomp-Grip, Arrow offen ohne Kat, Lambda stillgelegt, Auspuffklappe offen, Stellmotor ausgebaut, PC-V-, Race ECU von DSM geflasht, Luftführungen geöffnet, Abstimmung von BDP, Maximaldrehzahl nun auf 1098/1198 Niveau angehoben, Leistung: 170 PS / 124 NM