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ADAC/DMC Reinoldussprint. 6-h Rennen

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Beitrag von Marc#7 »

FrontPlayer hat geschrieben:Heute Mittag waren die PDFs der Ergebnisse mal kurz online. Habe ich mir direkt mal lokal gespeichert...

;)
Maaarcooooo

schick mir die ma bidde! :)
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  • meister-750 Offline
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Beitrag von meister-750 »

da sind aber keine bilder von gestern :?: :!:
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Beitrag von Marc#7 »

meister-750 hat geschrieben:da sind aber keine bilder von gestern :?: :!:
Ruhig Brauner... :D

die kommen noch... (hoffentlich) :shock: :oops: :)

@Marco
Brauchst mir net mehr schicken, hab sie jetzt schon. Danke Andi! :)
Zuletzt geändert von Marc#7 am Montag 14. Juni 2010, 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von meister-750 »

jo die ergebnisse würd ich auch nehmen :D
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Beitrag von GixxerDanny »

Die Ergebnisse waren inkoreckt.
Also nicht zu gebrauchen!!! Somit wieder drausen.

@Dutch, hab die aber bei der Siegerehrung oben vermisst :wink:

cya,danny
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Beitrag von boecki »

Mist, mein einziges Exemplar der Ergebnisse ging heute per Post an den DMSB. Sonst hätte ich das eben eingescannt und hochgeladen für euch...

Na warte, ich werde unserem Webmaster mal Beine machen :smackbottom:
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Beitrag von East »

meister-750 hat geschrieben:da sind aber keine bilder von gestern :?: :!:
So die ersten Bilder vom Freiem Fahren bei Dunn laden gerade hoch...

http://www.sportingpicture.com/veransta ... 10%29.html

Bilder vom 6 Std Rennen sind denke ich morgen Abend auch Online.
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Beitrag von East »

So die ersten Bilder des 6 Stunden Rennens laden bereits hoch...

http://www.sportingpicture.com/veransta ... 10%29.html
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  • sebrus Offline
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Beitrag von sebrus »

Der Bulle von Tölz hat geschrieben:In allen Fahrern hat das richtige Racer-Herz geschlagen, besonders in demjenigen, der für Heiterkeit in der Race-Control gesorgt hat: Sturz in der NGK, Fahrer sichtlich benommen, krabbelt aber auf allen Vieren zu seinem Motorrad und fummelt den Transponder aus der Halterung. Mit diesem in der Hand wankt er aus dem Kiesbett und macht sich unter Aufbringung aller seiner Kräfte daran, den steilen Hang Richtung Fahrerlager hochzuklettern. Nach einigen Rutschern und Rückschlägen oben angekommen drückt er (weil er steht ja hinterm Zaun) den Transponder einem Zuschauer in die Hand und ruft "schnell, schnell, den in Box XX bringen, wir dürfen den 6. Platz nicht verlieren."

Unserem herbei eilenden Doc fällt er anschließend halb ohnmächtig mit den Worten in den Arm: "jetzt kann ich sterben" :P

Ein Racer, wie er im Buche steht :wink:

Dem ist nichts hinzuzufügen. (oder doch?)
Dank seiner Transponderaktion haben wir nur ca.10min verloren und konnten so noch den 4 ten Platz retten..
Wie er das mit defektem Schlüsselbein noch hinbekommen hat weiß ich nicht.. Hut ab... 8) und Danke.
Hi zusammen, ich oute mich als derjenige welche und bedanke mich für das Kompliment. Liege gerade im Krankenhaus und lese den lieben Beitrag von boecki. OP gut verlaufen, Trümmerbruch des Schlüsselbeins.

Ist doch selbstredend, wenn man laufen kann, dass man den Transponder schnell zum Team zurückbekommt. Allerdings musste ich nach dem Sturz erst einmal meine Sinne zusammenbekommen. War ein wenig heftig die Rutschpartie vom Anbremspunkt bis tief ins Kiesbett. Autsch...

Frage: wieso Heiterkeit in der Racecontrol?

Weitere Frage: ich bin noch auf der Suche nach dem Sturzgrund: hat es jemand gesehen? Derzeit habe ich 2 Möglichkeiten: entweder zu heftig in die Bremse gegriffen oder Vorderreifen war am Ende. Würde mich freuen, wenn jemand mir helfen könnte. Es war eine grüne Kawa (?) hinter mir Nr. 121 glaube ich...
Zuletzt geändert von sebrus am Dienstag 15. Juni 2010, 10:20, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von Spalter No.1 »

@chekov
Wünsche Gute Besserung und wenig schmerzen.
Das war echt ne geile Transponderaktion, find ich gut sowas.
Also komm schnell wieder auf die Beine
Gruß Oli
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