ich würde den ganze motordeckel abbauen. da kann ich den gleich durchschecken - und dann kommen neue Lagen Carbon/Aramid und Harz rauf - fertig is. oder?
Ich hab die Silikon-Variante (bis dass der Tod die Deckel scheidet!)

Ab haben will doch eh so ein Ding bloss einer, der Mopped und Deckel getrennt verticken will. Macht man geschätzte 20€ +
