Neuer Belag in Most

[Rudi]

Allerdings ist S/Z ja auch nicht wirklich die Herausforderung für das Fahrwerk

Ich froi mich schon wieder aufs Gewackel

[bladerunner]

Bin gespannt ob diese Lenkerzappelkante am Kurvenausgang auch weg ist. Ansonsten halt den Stier bei den Hörnern packen und Feuer frei für die Gerade.
#Chris: Matatorbogen hätte mir auch gefallen.

[FRGSY4]

@bladerunner

also wenn du die Kante so ziemlich am Ende der Zieleingangskurve meinst, dann ist da schon noch noch was . Aber die war schon mal viel heftiger glaub ich.

[verzollnix]

Also, meiner bescheidenen und sicher wenig maßgeblichen Meinung nach hat sich an den entscheidenden Ecken gar nix bis wenig geändert.... Es ist und bleibt ein eleder Rübenacker Aber, ein geiler Rübenacker halt . Die Stufe eingangs Start/Ziel ist noch immer dort, wo sie immer war; hinzugekommen sind zwei Weitere, gleich beim einbiegen in die erste Rechts vor S/Z die erste und ausgangs der schnellen Links davor eine weitere. Hinzu kommt, dass ziemlich in der Nähe meines Einlenkpunktes am Ende der S/Z, halt in der "alten" Schikane (die ja dieses Jahr gefahren wird) ein Übergang zum neuen Asphalt ist, der nochmals Unruhe bringt, dort, wo ich sie eigentlich echt nicht gebrauchen kann.... (Genausowenig wie die beiden abgebundenen Ölspuren an dieser Stelle - aber mitten zwischen den beiden durch hat's gepasst. Ansonsten ist mir nur aufgefallen, dass in einigen Bereichen die Curbs geändert, sprich abgeflacht, wurden. Anderen ist bestimmt mehr aufgefallen. Ich war aber bisher erst einmal in Most (und da bin ich am ersten Tag gestürzt...), daher sind dies meine wenigen Eindrücken vom vergangenen Wochenende.

Grüße

Verzollnix

[AndiGixxer]

@Zolli

Hey, hast Dir aber nix getan? Wo bist Du denn gestürzt? Und zu welcher Zeit bist Du vorher gekommen?

Gute Besserung an Dich und die R6!

Andi

[Nudarz]

also der neue Belag ist auf start ziel und eingangs ist noch eine schlimmere welle dazu gekomme als 2006

eine neue Welle bei der schnellen 1 Spur schikane aber die Curps sind da fast weg aber ich habe mich nicht getraut darüber zufahren.

ist dafür dort wieder eine neue welle aufgetaucht

das schlimmste waren da aber die 2 oelspuren

aber ich denke die vielen russen wissen nicht wie man ein Oelschraube sichert

bei einem Motorschaden sieht eine oelspur anderst aus

[verzollnix]

@Zolli

Hey, hast Dir aber nix getan? Wo bist Du denn gestürzt? Und zu welcher Zeit bist Du vorher gekommen?

Gute Besserung an Dich und die R6!

Andi

Hey Andy, keine Sorge, wie ich versuchte zu schreiben ereignete sich dieser Sturz doch schon vor 3 Jahren.... Dieses mal ist zumindest bei mir und meinem Gerät alles heile gebieben. War doch erst das Eröffnungstraining, da lässt man es tunlichst gemütlich angehen....

Verzollnix, dieses Jahr zum Glück noch ohne Kiesbettbesuch...

[AndiGixxer]

Ach so, dett kam nich so ganz rüber

Naja, ein Kiesbettausflug früh am Jahr vermeidet ja vielleicht weitere Ausflüge in der Saison. So hoffe ich zumindest

Freu mich schon auf Most,
Andi

[Obi]

Aufgefallen ist folgendes:

- hier und da mal ein wenig neuer Asphalt, gemerkt hat man das aber nur an der unterschiedlichen Farbe. Die Anschlüsse sind nicht sauber angeglichen.
- die Wellen letzte rechts vor S/Z sind schlimmer geworden.
- Eingang Matador ist schlimmer
- Strecke prinzipiell sehr schmutzig, Ölbindemittel, Staub, Öl selber
- Die Streckenposten brechen nur noch ungern ab:

1x Krankenwagen + Arzt auf der Strecke --> Nicht abgebrochen
1x Crash in der schnellen Schikane nach S/Z 3+1 Mann beteiligt. 2 lagen verletzt im Kies --> Nicht abgebrochen

Aber das Wetter war gut...

[Holger44]

War doch erst das Eröffnungstraining, da lässt man es tunlichst gemütlich angehen....

Verzollnix, dieses Jahr zum Glück noch ohne Kiesbettbesuch...

Hi Nixverzoller

hm, also ich bin ja auch 2x R6 Cup gefahren, aber da gab es gerade beim Einführungstraining gewaltig Schrott.

Der erste stürzte damals bereits beim rausrollen aus der Box
Ich meine es waren über 25 Stürze
Äh, ich aber nicht, bin ja auch schon groß

Wir sehen uns morgen!