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Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von blowman »

Ich habe ja noch die Oldscool BMW aus 2012, also nur den Schaltautomat zum hochschalten und runterschalten manuell mit Kupplung. Da es wirklich nur beim "harten" Anbremsen von 3 in 2 ist, nehme ich an es liegt am Getriebe.

blowman
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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von blowman »

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Habe heute mal das Öl abgelassen und es ist auf jedenfall viel mehr magnetischer Spanabtrag daran als beim letzten Ölwechsel. Ich habe mal beim Umfüllen gesiebt, dabei war aber nichts auffälliges mehr dabei.

blowman
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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von ca »

Ausbauen und auf machen, ist doch schnell erledigt.
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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von blowman »

ca hat geschrieben: ↑Freitag 18. September 2026, 16:49 Ausbauen und auf machen, ist doch schnell erledigt.

:rockout2: stimmt
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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von 3._#34 »

ca hat geschrieben: ↑Donnerstag 17. September 2026, 13:43 Warum muss die Kupplung raus? Hab ich anders in Erinnerung.
Weil hinter der Kupplung die Antriebskette der Ölpumpe läuft und deren Führung ist am beiden Gehäusehälften angeschraubt.

Deine Bilder zeigen keine BMW...
Ganz schön wird's zum Glück nie.
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Re: Habe ich ein Getriebeproblem S1000RR ?

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von ca »

3._#34 hat geschrieben: ↑Freitag 18. September 2026, 20:35
ca hat geschrieben: ↑Donnerstag 17. September 2026, 13:43 Warum muss die Kupplung raus? Hab ich anders in Erinnerung.
Weil hinter der Kupplung die Antriebskette der Ölpumpe läuft und deren Führung ist am beiden Gehäusehälften angeschraubt.

Deine Bilder zeigen keine BMW...
Danke. Daran habe ich mich nicht mehr erinnert. ~13 Jahre her 🫣
Ja, auf dem Foto das ist eine GSXR600 K4, der Motor ist anders aufgebaut.
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