Verschleißmarkierungen Slicks

[triple6]

Die Pirelli Dragon werden ja nicht mehr produziert. Pirelli will nur noch die neuen (heissen die supersport slicks?!) pushen.

Die Metzeler Raceteck sind jedoch praktisch identisch zu den Dragons (Konkurrenz im eigenen Hause)

Hab auch schon von Pellengurus gehört, dass die zu 100% identisch seien.

[Chilone]

Hmm....soviel ich weiß, sind die Dragon Slicks (Pirelli) und die Metzeler Racetech fast gleich...aber schienbar gibt´s ienen Unterschied beim Karkassenaufbau, da man die Metzeler auch verkehrt rum montieren/fahren kann...die Pirelli nicht (bzw. sollte man nicht).

Zumindest haben bei mir in Brünn die Metzeler Racetech HR (in K1) um ein vielfaches länger gehalten als der Dragon in der Medium Mischung.

Gruesse

Chilone

[Stonie]

Also die Racetec Slicks sind nicht baugleich zu den Dragon Slicks, sondern baugleich zu den neuen Diablo Superbike

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Also die Racetec Slicks sind nicht baugleich zu den Dragon Slicks, sondern baugleich zu den neuen Diablo Superbike

wie kommst du da drauf?

[Stonie]

Info aus dem Hause Pirelli

Nur die Mischungen K1 zu SC1 sollen sich geringfügig unterscheiden.

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frag mal Norman , der hat die beide am Wochenende ausprobiert ich glaub allerdings K2 und SC2, er hat die nicht als gleich empfunden.

[Mäddie]

Der bekennende Pirelli-Vorderrad-Hasser-Normen ist Pirelli gefahren?! Wohl nur hinten, oder?

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wohl nur hinten und der Superbike hat gefallen glaub ich.

[Blumenhummer]

@Stonie: Yep, diese Information wurde mir ebenfalls übermittelt. Allerdings wurde mir bei dieser Gelegenheit auch mitgeteilt, dass der neue Diablo Superbike den alten Dragon Slicks sehr ähneln soll...

[rafa]

hänge mich mal an den vorhandenen uraltfred.

kann mir einer sagen wie es mit den aktuellen bridgestone slicks (medium) aussieht, kann man die löcher wegfahren oder werde ich kaum soweit kommen?

wäre ne hilfreiche info, da ich am überlegen bin gebrauchte zu holen bzw bischen planen muss und mir nicht gemerkt habe wie tief die anfangs waren - dank schonmal