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Art Motor 2015

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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von fsracingteam »

Ist immer schwierig, wenn mehrere Klssen in einem Rennen starten.
Ich finde es aber richtig und wichtig, wenn die Startfelder wieder voller werden.
Denke schon, dass die Italophilen gerne auch unter Gleichgesinnten zünden möchten.

Den Kalender finde ich Klasse. Insbesondere der Lauf in Hockenheim. Wenn wir jetzt noch Lausitz umschiffen, muss ich mal alle Kohle zusammenkratzen, um nochmal ne kpl. Saison zu fahren.
Wer später bremst bleibt länger schnell...
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von cars.10 »

Gerade bei http://www.artmotor.de entdeckt:

Nach 5 Jahren Laufzeit war es an der Zeit, die Baujahrsgrenzen in Deutschlands Youngtimer-Klasse Nummer 1, der TT SuperclassiX by by Art Motor, neu zu definieren. Bis 1994, und damit basta, hiess es bisher, da konnten ruhig ein paar Jährchen drauf. Aber jede Marke hat ihre Benchmarks unterschiedlich gesetzt, so dass eine durchgezogene rote Linie schwer zu finden war. Die erleuchtende Idee kam dann aus Teilnehmerkreisen. Einfach alle Vergaser-Bikes erlauben, solche mit Einspritzung nicht. Hurra – das war´s, und so wird´s gemacht! Somit erklären wir zu Oldies, was im Rennstreckengetümmel ohnehin längst überholt ist (und wird): Yamaha R1 und R6, Kawasaki ZX6R, ZX-7R und ZX-9R, Honda CBR 600 und 900, Suzuki GSX-R 600 und 750SRAD aus der goldenen Vor-Euro-Ära bzw., größer gefasst, dem Dunstkreis der Jahrtausendwende, haben wieder ihre Spielwiese – und ihre Fans, Besitzer und Pflegeeltern sowieso. Auch die Ducs dürfen mitkicken: Die komplette Vor-Testastretta-Ära ist herzlich eingeladen und wird, wie RSV Mille, TL 1000 R und VTR nach Hubraum und Drosselklappenquerschnitt getreu dem alten TT-Schema in TTF1 und TT2 sowie TT Open eingeteilt.

Dürfte recht interessant werden. :band:
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von zx10speed »

Interessant, und wie der Zufall das will, hab ich noch ein super Angebot für diese Klasse,
startklar incl. Wechselrädern, und kleinem Ersatzteilpaket! :

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... e0f01a76cc

Gruß,
Karsten
raceflash.de , öhlinsservice.de[/i][/b]
triumphraceparts.de
keine PN, bitte nur mails, karsten@bikeshop-luechow.de
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von fsracingteam »

Die Termine sind fix.
Wer ist in welcher Klasse dabei?
Ich möchte die Probears bereichern.
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von NL38 »

bin auch dabei, wenn alles klappt alle Rennen!
Supersport Open!
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von tommi »

Hoffe dass ich Oschersleben irgendwie schaffe, SSP open....
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von RWentzel »

Pro Thunder Open !!! Mit ´ner KTM RC8 SC, weil :

1. Sound of Thunder gibts nicht mehr
2. B.E.A.R.S. Klasse gibts nicht mehr
3. Mikro-Starterfelder in den SBK Klassen
4. Pro Thunder immer noch ein paar mehr Starter verträgt
5. ... die OPEN angeboten wird und mein Hobel ´reinpasst

Mit 1.37 werde ich aber sicher keinem der "schnellen Jungs" in der PT in die Quere kommen.

Man sieht sich !

Gruß - R.
** Sch... - schon wieder zu spät am Gas **
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von Kennie »

Also ich bin mir noch nicht sicher was ich in 2015 überhaupt fahren werde. Also streckentechnisch natürlich :) Sicher werde ich in diesem Jahr drei Mal Gast in OSL sein, davon zum Festival Italia mit anschließendem Twins-Only und das Biketoberfest lasse ich auch nicht aus.

Hockenheim ist super klasse, steht bei mir auch ganz oben auf der Liste. Komplette Serie wird es in 2015 mit Sicherheit nicht werden.

Bleib da noch die Münze dich ich schmeißen muss für Pfingsten. Als Zuschauer habe ich beim Fischereihafenrennen auch ne MENGE Spaß :) Most mit Dorle und Wolf ist aber auch klasse, Qual der Wahl halt.

Ich freue mich aber trotzdem schon darauf, die große Familie wieder zu sehen und die ein- oder andere schnelle Runde hinlegen zu können :D :D
MFG #458 Kennie

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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von fsracingteam »

Wäre toll, wenn wir uns bei den probears wieder kabbeln könnten!
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Re: Art Motor 2015

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Beitrag von Rock`n Roll »

gibt ein paar schöne bonus-Schnäppchen für Serienstarter:
http://www.art-motor.de/
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