Übersetzung BMW S1000RR

[Jörg#33]

Eco Du bist Fett

Ich habe jetzt auch 16/45 und mir fehlen immer ca 20 Sachen auf meine Spezies.
Beide in Mugello 298 und 296 auf der Geraden,
Ich 273

Langer - Du kommst ja auch mit 10 - 15 km/h langsamer aus der langen Links auf Start u. Ziel !! Oder ?

- bin letztes Jahr am Sachsenring mit der 2012-er "RR" absolut ORIGINAL gefahren u. das war sehr gut - vor allem hat's überall in den Ecken top gepaßt!

Orig. Ist genau richtig ...

[Psyco]

Eco Du bist Fett

Ich habe jetzt auch 16/45 und mir fehlen immer ca 20 Sachen auf meine Spezies.
Beide in Mugello 298 und 296 auf der Geraden,
Ich 273

Langer - Du kommst ja auch mit 10 - 15 km/h langsamer aus der langen Links auf Start u. Ziel !! Oder ?

- bin letztes Jahr am Sachsenring mit der 2012-er "RR" absolut ORIGINAL gefahren u. das war sehr gut - vor allem hat's überall in den Ecken top gepaßt!

und jetzt erzähl uns noch, dass du in den 6. gekommen bist

[Jörg#33]

Eco Du bist Fett

Ich habe jetzt auch 16/45 und mir fehlen immer ca 20 Sachen auf meine Spezies.
Beide in Mugello 298 und 296 auf der Geraden,
Ich 273

Langer - Du kommst ja auch mit 10 - 15 km/h langsamer aus der langen Links auf Start u. Ziel !! Oder ?

- bin letztes Jahr am Sachsenring mit der 2012-er "RR" absolut ORIGINAL gefahren u. das war sehr gut - vor allem hat's überall in den Ecken top gepaßt!

und jetzt erzähl uns noch, dass du in den 6. gekommen bist

Muss man da reinkommen?

[schinnerhannes]

Eco Du bist Fett

Ich habe jetzt auch 16/45 und mir fehlen immer ca 20 Sachen auf meine Spezies.
Beide in Mugello 298 und 296 auf der Geraden,
Ich 273

Langer - Du kommst ja auch mit 10 - 15 km/h langsamer aus der langen Links auf Start u. Ziel !! Oder ?

- bin letztes Jahr am Sachsenring mit der 2012-er "RR" absolut ORIGINAL gefahren u. das war sehr gut - vor allem hat's überall in den Ecken top gepaßt!

und jetzt erzähl uns noch, dass du in den 6. gekommen bist

Muss man da reinkommen?

GENAU !!! Für was denn unbedingt im 6. Gang rum fahren wenn ich vorher nicht weiß ob mich das Ding in eine Erdumlaufbahn katapultiert
Gerade am SaRi finde ich es von Vorteil wenn die Möhre nicht so stark anreist !!!! Bevorzuge eher einen weichen, runden Fahrstil was sich sehr schonend auf Reifen, Nerven u. die KIESBETT-STRUKTUR auswirkt

[Psyco]

Ich bin bisher immer so gefahren, dass auch der 6. ausgereizt wird und dazu musste man schon kräftig umritzeln. Das war bei mir nötig um an BMWs dranzubleiben

Ansonsten wird hier ja nicht diskutiert welche Übersetzung fahrbar ist, denn das ist letztlich jede. Ich persönlich benötige Dank meiner Figur doch etwas mehr Punch aus der Kurve raus und dazu ist Original einfach weit weg von dem was ich haben möchte. Werde bei der BMW nun Eco´s Empfehlung folgen und es mit 16/45 probieren, jedoch ein 15er Ritzel in die Kiste legen.
Hat man natürlich kein Gefühl in der Gashand, fährt man Original

[schinnerhannes]

Ich bin bisher immer so gefahren, dass auch der 6. ausgereizt wird und dazu musste man schon kräftig umritzeln. Das war bei mir nötig um an BMWs dranzubleiben

Ansonsten wird hier ja nicht diskutiert welche Übersetzung fahrbar ist, denn das ist letztlich jede. Ich persönlich benötige Dank meiner Figur doch etwas mehr Punch aus der Kurve raus und dazu ist Original einfach weit weg von dem was ich haben möchte. Werde bei der BMW nun Eco´s Empfehlung folgen und es mit 16/45 probieren, jedoch ein 15er Ritzel in die Kiste legen.
Hat man natürlich kein Gefühl in der Gashand, fährt man Original

bin in 3 Wochen am SaRi u. wir können das gerne ausfahren

[Psyco]

ich fühle mich jetzt eingeladen. Meinst du 22-23.4?

[schinnerhannes]

jepp
aber die paar Euro TN-gebühr mußte schon selbst an Wolli oder Daske entrichten

[Ecotec]

Psyco, tret Papa Schlumpf mal ordentlich in den A****!!

[Psyco]

Psyco, tret Papa Schlumpf mal ordentlich in den A****!!