Erfahrungen mit PCIII an RN12?

[marv]

mit deinem derzeitigen setup wird dir der pcIII nicht viel bringen.

Wenn du was merken willst, sollteste schon das komplettpaket mit anlage, trichter, pc, abstimmung, kleineres Ritzel wählen.

[zec]

ja, ich warte immernoch auf die ganzen erfahrungen. hab da jetz mit mehr gerechnet.

pcIII und irgendein fertiges dyno-map macht halt keiner
das ist pfusch...vielleicht findest du Einen in einem strassenfahrer-forum. hier sind viele mit viel technischer ahnung. da verbietet es einem der gesunde/geschulte menschenverstand. dieses hobby ist so teuer...solche halben sachen machen auch geldtechnisch keinen sinn.....
pcIII Prüfstand

....
Leistungsloch um 4000U/min....

wenn du gut mit der rechten bist, versuchmal 14/45 oder 15/47...dann hat sich das erledigt
aber da sammelt man auch ruckzuck flugmeilen
es ist die ultimative europa-übersetzung für die rn12. da sollte man eigentlich am ende landen.

my two cents

[Elbowz]

mit pcIII kommst du vernünftigerweise um eine Prüfstandsabstimmung nicht rum.

alternativ so wie Rudi, sprich andere komplett-abgasanlage mit originalmap.

oder pcV mit autotune, somit keine prüfstandsläufe nötig und die zurzeit wohl vermeintlich beste lösung.

my two cents

PC V und Autotune gibt es für die RN12 und RN19 leider nicht!

[zec]

doch, gibts. habs in meiner drinn (12). ist eigentlich das der FZ1. wird bei micronsystems aber als 12er verkauft.

http://www.micronsystems.de/pd-32634736 ... egoryId=33

für die 19 sieht es so aus, dass du recht hast. ich würd da einfach mal anrufen. sind sehr nett und helfen gern.

[DerStaplerfahrer]

haben Katersatzrohr und andere Töpfe eigentlich den gleichen effekt wie ne Komplettanlage???

[meier72]

haben Katersatzrohr und andere Töpfe eigentlich den gleichen effekt wie ne Komplettanlage???

Nein!

[DerStaplerfahrer]

ok, danke