Habe den Seitenständer mitsamt dem Schalter demontiert. Die Kabel miteinander verdrillt und einen Schrumpfschlauch drübergemacht. Wäre aber allenfalls möglich, dass dort etwas nicht mehr so ist wie es sein sollte; werde ich mal kontrollieren. Danke für den Tip.
Gruss
Brasletti
ZX10R Aussetzer
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Kollege hatte das auch an der 04 beim beschleunigen fühlte es sich an wie Zündaussetzer auch war PC und Automat verbaut.
Alles abgeklemmt und .... es war nicht weg, immer und vollig unvorhersehbar Aussetzer die ihn fast runtergehauen haben.
Das Teil hat ja nun auch Bums!
Auch auf der Rolle hat der Fachhändler nicht rausgehört das es vom Getriebe kam, war wie Zündaussetzer.
Am Ende war es das Getriebe!!
Kaum sichtbar für den Laien aber für den Fachmann... eben doch sichtbar.
War nicht die einzige 04er ist irgendwie ein Serienproblem.
Kann dir gerne die Adresse vom Dealer geben.
Alles abgeklemmt und .... es war nicht weg, immer und vollig unvorhersehbar Aussetzer die ihn fast runtergehauen haben.
Das Teil hat ja nun auch Bums!
Auch auf der Rolle hat der Fachhändler nicht rausgehört das es vom Getriebe kam, war wie Zündaussetzer.
Am Ende war es das Getriebe!!
Kaum sichtbar für den Laien aber für den Fachmann... eben doch sichtbar.
War nicht die einzige 04er ist irgendwie ein Serienproblem.
Kann dir gerne die Adresse vom Dealer geben.
Hi
Habe in etwa dieselben Probleme
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=
Wie bist du dahinter gekommen das es die Pumpe war?
Habe in etwa dieselben Probleme
http://www.racing4fun.de/viewtopic.php? ... highlight=
Wie bist du dahinter gekommen das es die Pumpe war?
ZX10R Bj.05
War mit meinem Händler am Hocken. Nachdem der Schaltautomat ausser Betrieb genommen wurde und die Überbrückung des Seitenständerschalters auch nicht die Fehlerquelle war, haben wir von einem Kumpel den Tank aufgebaut. Und siehe da, kein Stottern mehr und Leistung hatte sie auf einmal wie nie zuvor.
Er hat dann die Pumpe demontiert; der Fehler war offensichtlich. An der Seite der Pumpe ist eine weisse Plastikklammer die so einen Ansaugnippel fixiert. Die Klammer ist abgefallen und der Nippel hat nur noch ganz knapp gehalten. Alles wieder zusammengebaut und die Pumpe zurück in den Tank.
Das Teil lief den ganzen Sonntag.
Gruss Brasletti
Er hat dann die Pumpe demontiert; der Fehler war offensichtlich. An der Seite der Pumpe ist eine weisse Plastikklammer die so einen Ansaugnippel fixiert. Die Klammer ist abgefallen und der Nippel hat nur noch ganz knapp gehalten. Alles wieder zusammengebaut und die Pumpe zurück in den Tank.
Das Teil lief den ganzen Sonntag.
Gruss Brasletti
