K5 ist schneller und einfacher zu fahren.
Eindeutig K5
Entscheidungshilfe!!! R1 oder Gixxer?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Schleifersnorr Offline
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Ich hatte beide und hab noch K5.
K5 ist schneller und einfacher zu fahren.
Eindeutig K5
K5 ist schneller und einfacher zu fahren.
Eindeutig K5
ich habe die rn12 ein jahr gefahren!!
nun habe ich eine k6
die rn12 war top, die k6 kann aber eben alles einen tick besser!!
der mörder bumms der k6 war ausschlaggebend für den wechsel!!
für die renne musst du eh an beiden fahrwerken was machen, wenn du schnell sein möchtest!!
nun habe ich eine k6
die rn12 war top, die k6 kann aber eben alles einen tick besser!!
der mörder bumms der k6 war ausschlaggebend für den wechsel!!
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Um an die Quelle zu gelangen muss man gegen den Strom schwimmen
Ledenon 29.-31. März
Nürburgring 13. Juni
Brünn 20.-22. August
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- RS-Lehrling Offline
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- Diditotalbekloppt Offline
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Ich würde die R1 nehmen. Die K5 und die K6 sind supertoll, da gibts nix. Recht langhubig, dadurch Dampf von unten raus, ne Anti Hopping Kupplungs serienmäßig.....Aber ich denke, wenn ich so im Bekanntenkreis mich umschaue (diverse Motorschäden und Getriebeschäden der K5/K6. Dazu die Rahmengeschichte), daß die R1 im großen und ganzen schon robuster ist. Und mit einer guten Power Commander Abstimmung, kann du der RN12 auch Dampf in der Mitte "anerziehen".
Das ne K5/K6 generell schneller ist, ist ne falsche Aussage.
Just my 2 Cents.
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- doctorvoll Offline
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...gerade für nen 750er Umsteiger würd ich trotzdem zur Rn raten- ich hatte auch beide-meine K5 war langhubig dafür zu kurzlebig:-)
......die einen betreiben Rennsport- die anderen reden nur darüber.....
www.tyroo.de
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Ich weiß garnicht, was an einer Kilo-K5/K6 kurzlebig sein soll? 
Der Motor ist sehr robust und die Rahmengeschichte ist Schnee von gestern. Ich habe sowohl eine K5 als auch eine K6. Bei der K6 hatte ich, bedingt durch zwei Schaltfehler, ein mal was am Getriebe. Beide Mopeds laufen seit 2006 top und gehen mit mir jetzt in die vierte Saison.
Zur R1 kann ich keine Infos beisteuern.
Der Motor ist sehr robust und die Rahmengeschichte ist Schnee von gestern. Ich habe sowohl eine K5 als auch eine K6. Bei der K6 hatte ich, bedingt durch zwei Schaltfehler, ein mal was am Getriebe. Beide Mopeds laufen seit 2006 top und gehen mit mir jetzt in die vierte Saison.
Zur R1 kann ich keine Infos beisteuern.
Gruß aus dem Münsterland
Stoppie
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- Güdy Offline
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Das wenn ich immer lese...cklein hat geschrieben: für die renne musst du eh an beiden fahrwerken was machen, wenn du schnell sein möchtest!!
Ich kann versichern, dass bei der Rn12 bei einem Nacktgewicht von ca. 84 kg, das Serienfahrwerk lange ausreicht...
Das mit dem Fahrwerk ist schon sehr oft Einbildung... 