Reifen aufgerissen (Conti) Fahrer-Reifen-Fahrwerksproblem??

[doctorvoll]

....

[doctorvoll]

....und bei ner weichen Karkasse fährt man 1,65 Bar Luftdruck??????????
....man lernt nie aus.......
...was bist denn für zeiten gefahren am LSR als du den reifen so zugerichtet hast?

[reinili]

Ich muss mich einfach der Frage von Doctorvoll anschliessen:

Wenig Luftdruck bei ner weichen Karkasse und viel Luftdruck bei ner harten Karkasse, das erscheint mir Wiedersprüchlich. Das habe ich hier im Forum schon mal anders gelesen.
Oder liegt das an den Contis??

[Pt-Race]

wer sagt bei härteren kasrkassen mehr druck wer sagt das ??????

so ich fahre im conti 1,55- 1.75 hinten <( kalt kommt aber auf die aussentemperaturen an
bei michelin 1, 45 so jetzt ihr wieder

ist egal welcher reifen im heissen zutsand soll er nicht mehr wie 2, 00 haben

[Maximus75]

Was PT da schreibt ist wirklich korrekt!!!

Die Conti´s funzen wirklich nur wenn der Luftdruck hinten heiß max. 2,00 bar beträgt. Alles was höher ist geht nicht!!!
Und natürlich immer die Außentemperatur (Umgebungstemp.) im Auge behalten.

Es macht auch keinen Sinn bei einer harten Karkasse einen höheren Luftdruck zufahren? Da wird der "Latsch" noch kleiner...!

[reinili]

@ Maxi und PT:

Ah soo.... isch habe falsch verstanden. Und mir war schon ganz schlecht vor lauter wirrniss.

Gut finde ich auch mal ne Ansage bei "warmen Luftdruck" für eventuelle Nachkorrekturen.

Und noch mal zu meiner Entschuldigung: ich hab mir den Conti jetzt gerad aufziehen lassen und wollt halt wissen wohin die Reise geht....


Danke an euch Beide

[doctorvoll]

wer sagt bei härteren kasrkassen mehr druck wer sagt das ??????

so ich fahre im conti 1,55- 1.75 hinten <( kalt kommt aber auf die aussentemperaturen an
bei michelin 1, 45 so jetzt ihr wieder

ist egal welcher reifen im heissen zutsand soll er nicht mehr wie 2, 00 haben

Michelin-ok (harte Karkasse), Dunlop fahr ich auch mit 1,5-1,6 (kalt)

meiner Meinung nach für die Contis zu wenig. Fahre ihn mit 1,9bar (kalt), LSR 1,50 und sieht aus wien Kinderpopo.....(fireblade)
...nu du wieder

[Pt-Race]

mit 1,50 am LSR wirst du den reifen nicht warm bekommen deswegen must du 1,9 rein tun da du auf 2,00 im heissen kommst

weist du eigentlich was ich mache ( Conti)

du ganz ehrlich mir ist es egal ob du 3,00 oder 1,00 fährst (luftdruck)

[doctorvoll]

...

[Mike1978]

Hallo zusammen,

bin bis jetzt immer Metzeler Rennsport bzw. Pirelli supercorsa oder Pirelli Dragon Slick gefahren.

Da momentan der Conti so gelobt wird (ich hoffe nicht zu Unrecht), bin ich am überlegen, ebenfalls umzusteigen.

Auch Sattler J. hat diesen Reifen ebenfalls sehr gelobt.

Ich bin nicht besonders schnell. Ist es für einen eher nicht so schnellen Fahrer wie mich empfehlenswert, diesen Reifen zu fahren???
Ausserdem würde ich mich nicht zu den Personen zählen, die ihr Fahrwerk 100%ig einstellen können, weshalb ich derzeit immer Metzeler oder Pirellis gefahren habe.
Hat der Conti aufgrund seiner weichen Karkasse die gutmütigen eigenschaften wie beispielsweise ein Pirelli????

Bitte klärt mich endlich jemand auf