Stahlbus Entlüfter und Winkelventile

[luxgixxer]

Passt doch jetzt.
Und warum manche hier nach jedem halben Turn Luftdruck prüfen ist mir auch ein Rätsel..
Ich mach das morgens einmal vorm Rausfahren dann noch einmal wenn ich reinkomme und dann ist für den Tag Ruhe..
Die Messfehler sind grösser als der Druckverlust über den ganzen Tag gesehen.

Was Suzuki sich bei der Konstruktion gedacht hat ist mir auch ein Rätsel. Als ich das erste Mal entlüften wollte dachte ich, ich hätte die Bremssättel falsch rum montiert

[sorn]

naja.. seit dem ich aufgrund eines schleichenden Plattfußes beinahe per highsider abgesigen wäre bin ich da etwas Paranoid.
Prüfe min 1 mal vor jedem dem turn den druck......

Aber ja. ob winkelventil oder stahlbus... muss jeder selber entscheiden.... Hauptsache es ist sicher!!

[nilz]

@ Ändy: dann absolut verständlich...

Und warum manche hier nach jedem halben Turn Luftdruck prüfen ist mir auch ein Rätsel..
Ich mach das morgens einmal vorm Rausfahren dann noch einmal wenn ich reinkomme und dann ist für den Tag Ruhe..
Die Messfehler sind grösser als der Druckverlust über den ganzen Tag gesehen.

Was Suzuki sich bei der Konstruktion gedacht hat ist mir auch ein Rätsel. Als ich das erste Mal entlüften wollte dachte ich, ich hätte die Bremssättel falsch rum montiert

ich gehe lieber auf Nr. sicher, bei minimalem Aufwand...
generell das sollte doch jeder halten wie er es für richtig hält, oder...