GP-News

[kaneun]

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KTM ist mit sehr unterschiedlich aussehenden Maschinen unterwegs, wenn man die Frontansichten bei Pol und Dani vergleicht:


Wobei Danis Maschine optisch an den Stand der im letzten Rennen in Valencia eingesetzten Ausbaustufe erinnert.

Die Linie kann man wohl nicht präziser fahren als der junge Herr mit der Nr 26

[Toster]

Ich denke mal beides. Wobei ich eher dachte dass ihm die ktm nicht liegt, weil sie ja eher zickig sein soll. Oder zumindest dachten das viele wegen Zarcos Performance. Freu mich schon auf die Saison.

Schönes Bild:

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Das man das noch erleben darf

[Voya]

Musste zweimal hinsehen bis ich erkannt habe dass das gar keine Duc ist...

[Olaschir]

mich hat die Zeit von DP26 begeistert. Ich habe mich mal auf Zeitensuche gemacht. Die jetzigen Test werden ja in einige Stunden fortgesetzt, von daher sind noch Veränderungen möglich. Wobei ich glaube, das Dani morgen nicht mehr fährt, weil er abgereist ist. Vielleicht irre ich mich da auch.

Im Winter sind (waren) die Zeiten in Sepang oftmals etwas schneller als während des GP Wochenende. 2019 waren jedoch auch während des GP die Zeiten top, ich glaube von Fabio wurde neuer Überalles-Rundenrekord aufgestellt, also kein offz. Rundenrekord, der während des Rennen erreicht wurde.

• 2017 Wintertest
  4. Dani 1:59,578 - auf Honda
  21 Bradley 2:01,338
  23 Pol 2:01,506
  
  2017: GP
  Q2 Dani 1:59,212 - noch auf Honda
  Q1 Pol 2:00,187 (in Q2 2:00,770 )
  
  2018 Wintertest
  2. Dani 1:59,009 - noch auf Honda
  16. Mika 2:00,464
  22. Bradley 2:00,969
  
  2018: GP viel Regen, keine vergleichbaren Zeiten
  
  2019: Wintertest
  1.Petrucci 1:58,239
  17. Zarco 1:59,640
  18. Pol 1:59,752
  
  2019: GP
  Q2 Fabio 1:58,303
  Q1 Pol 1:59,812
  
  2020 Wintertest, nach 2 von 3 Tagen
  1 Fabio 1:58,572
  3 Dani 1:58,662
  8 Pol 1:58,989

KTM lag in Sepang meist ca. ~1,5s zurück, während Dani auf Honda im Spitzenbereich fuhr.
2020 hat Pol seine KTM Zeit um ~1s gedrückt, während durch Dani der KTM Rückstand quasi nicht mehr da ist.

Allerdings sind Pol und Dani kurz vorher schon 3 Tage (Rookie und Conssession Tests) in Sepang gefahren. Ich weiß nicht mehr, ob das in den vergangenen Jahren auch so war. D.h. das KTM ihr Setup schon über insgesamt 5 Tage anpassen konnte,

[frrranky]

Musste zweimal hinsehen bis ich erkannt habe dass das gar keine Duc ist...

ganz so schiach is no net

ps. hier ne nette Fotoserie, Ducs 2003 - 2020.

https://www.motogp.com/en/gallery/2020/ ... 020/281755

die juengsten 3-4 erinnern einen an frueher, an die Messanlagen in der Physik

[frrranky]

Allerdings sind Pol und Dani kurz vorher schon 3 Tage (Rookie und Conssession Tests) in Sepang gefahren. Ich weiß nicht mehr, ob das in den vergangenen Jahren auch so war. D.h. das KTM ihr Setup schon über insgesamt 5 Tage anpassen konnte,

cool, danke f. d. Muehe. Das waer wunderbar wenn beide 'Kleinen', KTM wie Aprilia, ihre Durststrecke hinter sich haetten. Bei den Noalern steht aber im Raum wie viel Motoren denen wieder um die Ohren fliegen.
Morgen werden sicher alle die Hosen runterlassen und auf Zeit fahren - Ergebnis wird spannend.

[Johnny]

Musste zweimal hinsehen bis ich erkannt habe dass das gar keine Duc ist...

ganz so schiach is no net

ps. hier ne nette Fotoserie, Ducs 2003 - 2020.

https://www.motogp.com/en/gallery/2020/ ... 020/281755

die juengsten 3-4 erinnern einen an frueher, an die Messanlagen in der Physik

Wenn das so weitergeht mit dem "Design", dann ist MotoGP bald ab 18, weil die Kisten so brutal hässlich sind

[froetz]

Yamaha hat auch ein holeshot-device getestet.
https://www.reddit.com/r/motogp/comment ... ame=iossmf

[Tom-ek]

aber echt , die neuen sehen wirklich wie Laborgerätschaften, kann der Roland nicht Gigi mal anweisen wieder Motorräder zu bauen ?!

[MoJo]

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Sepang MotoGP Test Session 3 as of 09/02/2020

Pos Rider Team Fastest lap Lead. Gap
1 QUARTARARO, Fabio Petronas Yamaha SRT 1:58.349
2 CRUTCHLOW, Cal LCR Honda CASTROL 1:58.431 0.082
3 RINS, Alex Team SUZUKI ECSTAR 1:58.450 0.101
4 BAGNAIA, Francesco Pramac Racing 1:58.502 0.153
5 ROSSI, Valentino Monster Energy Yamaha MotoGP 1:58.541 0.192
6 PETRUCCI, Danilo Ducati Team 1:58.606 0.257
7 ESPARGARO, Pol Red Bull KTM Factory Racing 1:58.610 0.261
8 MILLER, Jack Pramac Racing 1:58.616 0.267
9 ESPARGARO, Aleix Aprilia Racing Team Gresini 1:58.694 0.345
10 MIR, Joan Team SUZUKI ECSTAR 1:58.736 0.387
11 OLIVEIRA, Miguel Red Bull KTM Tech 3 1:58.764 0.415
12 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 1:58.772 0.423
13 MORBIDELLI, Franco Petronas Yamaha SRT 1:58.838 0.489
14 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 1:58.859 0.510
15 ZARCO, Johann Reale Avintia Racing 1:58.951 0.602
16 MARQUEZ, Alex Repsol Honda Team 1:59.042 0.693
17 BINDER, Brad Red Bull KTM Factory Racing 1:59.104 0.755
18 VIÑALES, Maverick Monster Energy Yamaha MotoGP 1:59.169 0.820
19 RABAT, Tito Reale Avintia Racing 1:59.549 1.200
20 LORENZO, Jorge Yamaha Test Team 1:59.697 1.348
21 SMITH, Bradley Aprilia Factory Racing 1:59.841 1.492
22 NAKAGAMI, Takaaki LCR Honda IDEMITSU 1:59.860 1.511
23 LECUONA, Iker Red Bull KTM Tech 3 1:59.898 1.549
24 GUINTOLI, Sylvain SUZUKI Test Team 2:00.100 1.751
25 KALLIO, Mika Red Bull KTM Factory Racing 2:00.148 1.799
26 TEST 1, Yamaha Yamaha Test Team 2:01.123 2.774
27 TSUDA, Takuya SUZUKI Test Team 2:03.674 5.325
NC PEDROSA, Dani Red Bull KTM Factory Racing
NC SAVADORI, Lorenzo Aprilia Racing Team Gresini
NC PIRRO, Michele Ducati Team
NC TEST 2, Yamaha Yamaha Test Team