Dunlop KR Sick Mischung wahl?

[gixxn]

....das ist schon bewiesen.

oho, jetzt wirds spannend ..... man bringe mir die PopCorn !


gruß gixxn

[Rennsemme-Fahra]

Bin schon lange keine Pirelli mehr gefahren, sind die immer noch so 10-15 Runden top und dann fällt der Grip ab?

Preislich ist da jetzt wiklich kaum mehr was um zum Dunlop (195er) um, und Bridgestone mag ich nicht.

Sind konstanter, in de IDM wurden zun teil die schnellsten Runden in der letzten Runde des Rennens gefahren (z. B. Idm ssp hockenheim 2018). Hängt aber halt auch davon ab ob / wie das Fahrwerk passt

[R.I.P. steirair]

....das ist schon bewiesen.

Für echte Profi Racer, und/auch/oder für den Hobbyfahrer erfahrbar?. Was ist zeitmäßig um?.
Würde mich echt interessieren von Leuten die das schon gefahren sind.

Ich hab gelernt das man mit dem 125er Dunlop vorne sehr schnell auf der Schnauze liegen
kann, nach 6 Jahren sturzfrei *-).

[GP-Reifen-Wolle]

Big Size Sport-Fahrer-Preise 2020:

Pirelli in
1257017 für 175,-
2006517 für 247,-

Dunlop
KR109 in 1258017 für 204,-
KR108 in 2007017 für 297,-

wir werden sehen wie es sich einpendelt und es unbedingt die neuen Größen nicht einzeln mit anderen Dimensionen mischen, denn darunter leidet massiv die Geometrie.

[R.I.P. steirair]

Big Size Sport-Fahrer-Preise 2020:

Pirelli in
1257017 für 175,-
2006517 für 247,-

Steht auf deiner Webseite anders Wolle 159/239.
Wie sind deine Erfahrungen mit den neuen Pirellis. Zahlt sich das aus?

[GP-Reifen-Wolle]

Big Size Sport-Fahrer-Preise 2020:

Pirelli in
1257017 für 175,-
2006517 für 247,-

Steht auf deiner Webseite anders Wolle 159/239.
Wie sind deine Erfahrungen mit den neuen Pirellis. Zahlt sich das aus?

noch

man muss einfach sagen, dass die Dinger echt schnell sind und siehe SBK WM ein SC0 Rear auch fast bei Frost funktioniert , siehe Assen SBK WM

für sehr schnell Fahrer lohnen sich die Big SIZE schon, die Masse werden die Größe nicht benötigen.

aufpassen die NEUEN Big Size SC3 ist ist ein echter SC3 und keine 1,5er Mischung. !!

Pirelli hat jetzt auch einen 1906017 Slick in SC0 + SC1 für die SSP , mal schauen ob die Größe gleich ist zum 2006017

werde ich demnächst mal ausmessen , oder warten bis Daten kommen

[R.I.P. steirair]

für sehr schnell Fahrer lohnen sich die Big SIZE schon, die Masse werden die Größe nicht benötigen.

aufpassen die NEUEN Big Size SC3 ist ist ein echter SC3 und keine 1,5er Mischung. !!

Ab wann ist schnell, schnell ?. Und wie ist jetzt die aufteilung?

Vorne
SC1 kalt
SC2 jetzt für alles
SC3 heiß?

Und wie ist es hinten?. Wann komm der der neue Bridge Supersoft?

Fragen über Fragen.

Oder mach einen Pirelli Fred auf mit den Erklärungen.

[GP-Reifen-Wolle]

V02 supersoft ca. SC0 kommt im März/April 2020

Superbike:
ja, da sollte ich wirklich mal was schreiben

ja, was ist schnell, jeder fährt am Limit egal ob 2,69 oder1,55 am Pann Z.B.

am Pann wird es Sinn machen ab 2,05 und darunter, aber es liegt ja mehr am Schwimmer, als an der Badehose

Front 1257017
SC1 geht immer
SC2 ab 10-60 Grad
SC3 geht immer und fühlt sich härter an , geht Richtung Dunlop

[R.I.P. steirair]

V02 supersoft ca. SC0 kommt im März/April 2020

Superbike:
ja, da sollte ich wirklich mal was schreiben

ja, was ist schnell, jeder fährt am Limit egal ob 2,69 oder1,55 am Pann Z.B.

am Pann wird es Sinn machen ab 2,05 und darunter, aber es liegt ja mehr am Schwimmer, als an der Badehose

Front 1257017
SC1 geht immer
SC2 ab 10-60 Grad
SC3 geht immer und fühlt sich härter an , geht Richtung Dunlop

Und hinten, so wie die alten?. Und, Geometrie zu ändern, oder ähnlich?.

[GP-Reifen-Wolle]

V02 supersoft ca. SC0 kommt im März/April 2020

Superbike:
ja, da sollte ich wirklich mal was schreiben

ja, was ist schnell, jeder fährt am Limit egal ob 2,69 oder1,55 am Pann Z.B.

am Pann wird es Sinn machen ab 2,05 und darunter, aber es liegt ja mehr am Schwimmer, als an der Badehose

Front 1257017
SC1 geht immer
SC2 ab 10-60 Grad
SC3 geht immer und fühlt sich härter an , geht Richtung Dunlop

Und hinten, so wie die alten?. Und, Geometrie zu ändern, oder ähnlich?.

Hinten
SC0 geht ab 10 Grad aufwärts, manche fahren den auch bei 0 Grad ( ist der schnellste Reifen 30-100 min )
SC1 ab 5 Grad aufwärts haltbarer
SC3 ab 5 Grad aufwärts am haltbarsten und zum SC0 fehlen 2 sek

ja, das Fahrwerk kann Probleme machen und dadurch kann der Reifen aufreißen.

Bedeutet , probier it, or leave it