Bridgestone News für V02 in 120 + 200er Slick NEW

[Rudi]

Most / Oschersleben laufen die auch super.

Woher willst Du das wissen ?
Als Du gefahren bist, gab es den VM doch gar nicht

[R.I.P. steirair]

Gibt es sonst noch Erfahrungen mit dem V02 VM Medium? Funktionieren die auch auf anderen Strecken im Sommer? Finde die halt etwas teuer für Experimente.

Es funktionieren "beide" Wunderbar. Der Soft ist etwas schneller, vor allem in den ersten 10 Runden. Der Medium hält etwas länger. Ich hatte mit den V02 auf keiner Strecke ein Problem, egal ob Pann bei 10 Grad, oder Slovakia bei 38 Grad.
Der Soft geht eigentlich immer, der Medium braucht eher Temperatur und/oder abrasive Strecken.

Der Reifen hat ein irres Temperaturfenster, verzeiht auch Luft und/oder Fahrwerksfehler, und ist nebenbei noch schnell.
Es soll ja demnächst hinten noch ein SuperSoft kommen um mit den aktuellen Reifen ala SC0 oder Dunlop MS0
auf einer Höhe zu sein. Also etwas mehr Grip, dafür etwas weniger Lebensdauer.

Für den durchschnittlichen Hobby Piloten wird Soft/Soft zu 99% passen.

[Dr.Best]

Most / Oschersleben laufen die auch super.

Woher willst Du das wissen ?
Als Du gefahren bist, gab es den VM doch gar nicht

Gibts nen neuen Medium?
Würde falls dem so ist tortzdem behaupten das der Medium immer geht.

[R.I.P. steirair]

Most / Oschersleben laufen die auch super.

Woher willst Du das wissen ?
Als Du gefahren bist, gab es den VM doch gar nicht

Gibts nen neuen Medium?
Würde falls dem so ist tortzdem behaupten das der Medium immer geht.

Es gibt den 3LC. Wenn kalt würde ich den Medium nicht so gerne fahren wollen

[Maxl46]

Gibt es sonst noch Erfahrungen mit dem V02 VM Medium? Funktionieren die auch auf anderen Strecken im Sommer? Finde die halt etwas teuer für Experimente.

Es funktionieren "beide" Wunderbar. Der Soft ist etwas schneller, vor allem in den ersten 10 Runden. Der Medium hält etwas länger. Ich hatte mit den V02 auf keiner Strecke ein Problem, egal ob Pann bei 10 Grad, oder Slovakia bei 38 Grad.
Der Soft geht eigentlich immer, der Medium braucht eher Temperatur und/oder abrasive Strecken.

Der Reifen hat ein irres Temperaturfenster, verzeiht auch Luft und/oder Fahrwerksfehler, und ist nebenbei noch schnell.
Es soll ja demnächst hinten noch ein SuperSoft kommen um mit den aktuellen Reifen ala SC0 oder Dunlop MS0
auf einer Höhe zu sein. Also etwas mehr Grip, dafür etwas weniger Lebensdauer.

Für den durchschnittlichen Hobby Piloten wird Soft/Soft zu 99% passen.

Finde aber auch der Softe fährt sich anders, vom Feeling her. Soft fetzt !

Hab schon 1-2 Versionen getestet. Wird schon taugen

[RRRider]

Danke für die Rückmeldungen. Dann schnalle ich mir für Rijeka wohl Medium/Medium drauf und fahre die dann den restlichen Sommer fertig.
Mit soft/soft kam ich übrigens gut klar, nur die Haltbarkeit hinten ist nicht so der Hit mit ca. 2,5 Tagen

[der-bramfelder]

Bei 2,5 Tagen würde Kitty wohl nicht jammern, auch wenn's soft ist...

[doctorvoll]

Mit soft/soft kam ich übrigens gut klar, nur die Haltbarkeit hinten ist nicht so der Hit mit ca. 2,5 Tagen

...mir wird es immer ein Rätsel bleiben wie man einen Hinterreifen 2,5 Tage fahren kann- und sich dann auch noch beschwert dass die Haltbarkeit nicht der Hit ist.........
Wenn bei mir ein Hinterreifen so lange halten würde blieb vielmehr Kohle für Koks & Kitty-äh Nutten übrig

[R.I.P. steirair]

...mir wird es immer ein Rätsel bleiben wie man einen Hinterreifen 2,5 Tage fahren kann- und sich dann auch noch beschwert dass die Haltbarkeit nicht der Hit ist.........

Das selbe gedacht . Der Bridge hält eh schon lange, in drei Tagen brauch ich mind. 3 Hinterreifen.

[Rudi]

Einfach nicht so schnell fahren, dann wird das wieder mit der Haltbarkeit der Reifen
Wobei mir ein Hinterreifen pro Tag auch nicht gefallen würde , ich fahre nur Dunlops, und die halten meist 3 Tage

Und bevor ihr suchen müsst, Rijeka , OSL 1:36er Zeiten