Hat er doch..... ......die IDM sollte endlich mal diese Markengeschichte überdenken, ist total nervig.Hesi #22 hat geschrieben:Ich hab dir von Anfang an gesagt kauf ein vernünftiges Moped!!Daryl hat geschrieben:Schade mit dem Sponsorenpool und der Beschränkung auf 5 Hersteller, aber so ist es nunmal.
1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Hat er doch..... ......die IDM sollte endlich mal diese Markengeschichte überdenken, ist total nervig.[/quote]
hab ich füher auch so gesehen, aber die Beiträge der teilnehmenden Hersteller sind nun mal eine der tragenden Säulen der Finanzierung. Steht ja jeder Marke frei da mit zu machen.
Motorräder nicht teilnehmender Hersteller dürfen übrigens schon seit Jahren 2 Gaststarts pro Saison machen, eben ohne Punkte, was aber bei Gaststarts ja ohnehin zweitrangig ist.
Ist das im Superstock Cup auch so Sascha?
Hat er doch..... ......die IDM sollte endlich mal diese Markengeschichte überdenken, ist total nervig.[/quote]
hab ich füher auch so gesehen, aber die Beiträge der teilnehmenden Hersteller sind nun mal eine der tragenden Säulen der Finanzierung. Steht ja jeder Marke frei da mit zu machen.
Motorräder nicht teilnehmender Hersteller dürfen übrigens schon seit Jahren 2 Gaststarts pro Saison machen, eben ohne Punkte, was aber bei Gaststarts ja ohnehin zweitrangig ist.
Ist das im Superstock Cup auch so Sascha?
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- Daryl Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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zx10speed hat geschrieben:Normen:
Hat er doch..... ......die IDM sollte endlich mal diese Markengeschichte überdenken, ist total nervig.
Das wäre ideal - wäre cool wenn das geklärt werden könnte !hab ich füher auch so gesehen, aber die Beiträge der teilnehmenden Hersteller sind nun mal eine der tragenden Säulen der Finanzierung. Steht ja jeder Marke frei da mit zu machen.
Motorräder nicht teilnehmender Hersteller dürfen übrigens schon seit Jahren 2 Gaststarts pro Saison machen, eben ohne Punkte, was aber bei Gaststarts ja ohnehin zweitrangig ist.
Ist das im Superstock Cup auch so Sascha?
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- gsxrsascha Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Hi Gemeinde,
Wenn das mit den Obrigkeiten unserer illustren Wochenendbeschäftigung friedlich von statten geht spricht da aus meiner Sicht nichts gegen. Ich freu mich über fast jeden Racer der sich zu uns gesellt, muss aber auch Karstens These untermauern. Ohne die Industrie und besonders die Hersteller geht es nicht, ich persönlich würde mich auch über ein paar geile RSV4 z.B. von Grebenstein freuen aber wenn Aprilia die Band nicht zahlt dürfen sie leider auch nicht am Konzert teilnehmen.
Außerhalb der Wertung jedoch gerne, natürlich müssen dann noch ein paar andere Parameter passen aber vom Grundsatz her:
FullGazzzzzz
Wenn das mit den Obrigkeiten unserer illustren Wochenendbeschäftigung friedlich von statten geht spricht da aus meiner Sicht nichts gegen. Ich freu mich über fast jeden Racer der sich zu uns gesellt, muss aber auch Karstens These untermauern. Ohne die Industrie und besonders die Hersteller geht es nicht, ich persönlich würde mich auch über ein paar geile RSV4 z.B. von Grebenstein freuen aber wenn Aprilia die Band nicht zahlt dürfen sie leider auch nicht am Konzert teilnehmen.
Außerhalb der Wertung jedoch gerne, natürlich müssen dann noch ein paar andere Parameter passen aber vom Grundsatz her:
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- traceeliot Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Ich nehme an "1000er CUP" bedeutet Hubraum maximal 1000cm³ ?gsxrsascha hat geschrieben:Hi Gemeinde,
...
Außerhalb der Wertung jedoch gerne, natürlich müssen dann noch ein paar andere Parameter passen ....
Auch für Gaststarter...
Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Gehe davon aus das die Motorräder Superbike oder Superstockhomolgation haben müssen, das würde Sinn machen.
Somit für die Gaststarter nur RSV4 1000, oder Duc V2 oder V4R.....
ohne Gewähr...
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Also Gaststart in der IDM....klares Ja! Nur 1000ccmtraceeliot hat geschrieben:Ich nehme an "1000er CUP" bedeutet Hubraum maximal 1000cm³ ?gsxrsascha hat geschrieben:Hi Gemeinde,
...
Außerhalb der Wertung jedoch gerne, natürlich müssen dann noch ein paar andere Parameter passen ....
Auch für Gaststarter...
- gsxrsascha Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Moin Jungs,
Nur mit SBK Homologation entsprechend der vorangegangenen Kommentaren.
Die ein oder andere Regel muss schon sein, sonst überfallt ihr uns noch alle mit Euren MotoGP Bikes
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- gsxrsascha Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Für die Lesewütigen haben wir hier den ersten Wurf, wird sich in Kleinigkeiten ggf. noch ändern aber daran können sich Interessierte gern erstmal festklammern. Sollten weitere Fragen aufkommen ruft mich am Besten direkt an, das geht schneller als 100 Mails,
Danke!
https://www.ps-track-events.de/downloads-2380
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- techam Offline
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Re: 1000er Cup als Nachfolger GSXR Cup
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Unter 2.3.2 hat sich ein Fehler eingeschlichen.
So ist es auch in den Reglements des DMSB-definiert:
Ansonsten sieht das gut aus
MfG Christian
Das meint sicherlich den Winkel von Anschlag zu Anschlag, der Lenkwinkel eines Einspurgefährts (delta) ist in der Fachliteratur jedoch als der Winkel zwischen der Geradeausstellung und dem Maximaleinschlag definiert.- der minimale Lenkwinkel muss 30 Grad betragen, die Freigängigkeit muss
gegeben sein
So ist es auch in den Reglements des DMSB-definiert:
Das könnte sonst zu Problemen führen, denn im Supersportlerbereich wird es kaum Motorräder mit einem Lenkwinkel von 30° geben.Der Einschlagwinkel des Lenkers nach jeder Seite, bezogen auf die Mittellängsachse bzw.
die Geradeausstellung, muss für Solomotorräder mindestens 15°, für Gespanne mindestens
20° betragen.
Ansonsten sieht das gut aus
MfG Christian