CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Hallo liebe R4F Member,
ich bin dabei, eine SC77 (SP) für die Renne umzubauen. Als Verkleidung habe ich mir die
Avio-Fibre von Carbonin via TTSL ausgeguckt. Hat damit jemand Erfahrungen? Oder kann mir
zu einer besseren Alternative raten (in der gleichen preislichen Liga)?
Werkstatthandbuch habe ich auch schon mal gewälzt. Die SC77 hat vorne am Scheinwerfer
befestigt einen Kippsensor. Ich frage mich, wo ich den bei der Rennpappe anbringe? Erfahrungen? Tipps?
Danke und viele Grüße
Stefan
ich bin dabei, eine SC77 (SP) für die Renne umzubauen. Als Verkleidung habe ich mir die
Avio-Fibre von Carbonin via TTSL ausgeguckt. Hat damit jemand Erfahrungen? Oder kann mir
zu einer besseren Alternative raten (in der gleichen preislichen Liga)?
Werkstatthandbuch habe ich auch schon mal gewälzt. Die SC77 hat vorne am Scheinwerfer
befestigt einen Kippsensor. Ich frage mich, wo ich den bei der Rennpappe anbringe? Erfahrungen? Tipps?
Danke und viele Grüße
Stefan
Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Verbaust du einen neuen Verkleidungshalter/Geweih vorne?
Da kannst du eine Platte dran schrauben, welche du an den Löchern wo vorher die Scheinwerfer waren, befestigst.
Und an die Platte kannst du dann den Sensor anbringen.
Da kannst du eine Platte dran schrauben, welche du an den Löchern wo vorher die Scheinwerfer waren, befestigst.
Und an die Platte kannst du dann den Sensor anbringen.
Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Ah, ok, muss ich ein Geweih verbauen? Dachte ich kann den orginalen Halter weiter verwenden.
Aber klar, da dran rumbohren ist nicht so das wahre.
Ist das viel extra Aufwand? Also ich meine, dann muss ich ja auch das Display umbauen etc...
Aber klar, da dran rumbohren ist nicht so das wahre.
Ist das viel extra Aufwand? Also ich meine, dann muss ich ja auch das Display umbauen etc...
Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Nein, das Geweih musst du nicht umbauen. Wird nur das ein oder andere mal direkt mit verbaut.
Wenn du nicht zwei linke Hände hast, ist das Anbringen des Sensors nicht viel Arbeit.
Ist jetzt keine 77 aber das Prinzip ist ja identisch.
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Ist jetzt keine 77 aber das Prinzip ist ja identisch.
- as Offline
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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- T.J. Offline
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Ich spiele auch mit dem Gedanken, mir eine SC77 SP1 anzuschaffen. Bin reiner Hobbyfahrer ohne große Ambitionen.
Dazu hätte ich ein paar Fragen an die R4F-Gemeinschaft:
1.) Welche Rennverkleidung empfehlt Ihr? Hatte gute Erfahrungen mit CRC auf meiner RSV4.
2.) Fußrastenanlage => welche? Lighttech?
3.) Wegen Lautstärke auf den Akrapovic umrüsten?
4.) Weitere sinnvolle Umbauten?
Danke + VG
Tobias
Dazu hätte ich ein paar Fragen an die R4F-Gemeinschaft:
1.) Welche Rennverkleidung empfehlt Ihr? Hatte gute Erfahrungen mit CRC auf meiner RSV4.
2.) Fußrastenanlage => welche? Lighttech?
3.) Wegen Lautstärke auf den Akrapovic umrüsten?
4.) Weitere sinnvolle Umbauten?
Danke + VG
Tobias
Saison 2024: 11.-17.3. Alcarrás+Valencia (Bike Promotion)/30.-31.5. Mettet (Panther)/28.-30.6. Brünn (Panther)/12.-14.8. Most (Panther)/14.-15.9. Mirecourt (Panther)
https://panther-racing.com/
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- Sonek Offline
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Moin Tobias,
habe einige Umbauten an meiner Sc77 Sp1 gemacht.
Rennverkleidung Sebimoto
Akrapovic Komplettanlage da ich oft in Assen fahre und keine Lust auf andere Linienwahl oder ähnliches habe.
Fussrastenanlage von ARP mit Umkehrschaltung.
Würde aber eher zur Standard Sc77 greifen und für den Preisunterschied ins Fahrwerk investieren
Gerne kannst du mir ne Pn schicken da ich die oben genannten Teile verkaufe da ein Markenwechsel bevor steht
habe einige Umbauten an meiner Sc77 Sp1 gemacht.
Rennverkleidung Sebimoto
Akrapovic Komplettanlage da ich oft in Assen fahre und keine Lust auf andere Linienwahl oder ähnliches habe.
Fussrastenanlage von ARP mit Umkehrschaltung.
Würde aber eher zur Standard Sc77 greifen und für den Preisunterschied ins Fahrwerk investieren
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- T.J. Offline
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Danke Dir! Eine kurze Rückfrage: würdest Du dann auf Öhlins-Komponenten gehen bezüglich Fahrwerk? Oder welche Alternative würdest Du bei der Standard-SC77 nehmen?Sonek hat geschrieben:Moin Tobias,
habe einige Umbauten an meiner Sc77 Sp1 gemacht.
Rennverkleidung Sebimoto
Akrapovic Komplettanlage da ich oft in Assen fahre und keine Lust auf andere Linienwahl oder ähnliches habe.
Fussrastenanlage von ARP mit Umkehrschaltung.
Würde aber eher zur Standard Sc77 greifen und für den Preisunterschied ins Fahrwerk investieren
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- Sonek Offline
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Das hängt vom Speed, Geldbeutel und Eigengewicht ab.Einige kommen mit der Sp1 auf der Renne zu recht.
Ich fühl mich damit nicht wohl und komm mit den Parameter wie General,Brake usw nicht zurecht.
Schick mir gern deine Telefonnummer per Pn dann kann man bei Bedarf mal telefonieren
Ich fühl mich damit nicht wohl und komm mit den Parameter wie General,Brake usw nicht zurecht.
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- Henry15 Offline
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- Motorrad: SC77
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Re: CBR1000RR SC77 Umbau - paar Fragen :)
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Hi
Habe meine SC77 Sp1 wie folgt umgebaut:
- Verkleidung Stecki und Fima. Beides passt sehr gut.
- Fussrastenanlage Lightech mit Umkehrung -> Top.
- Auspuff habe ich einen Arrow drauf. Inkl. DB-Killer 102db.
Nun zum Wichtigen.
- ABS Raus
- Stahlfelx direkt auf die Bremszangen.
- Brembo RCS 19 Pumpe (würde auch was anderes passen)
- Brembo Supersport Scheiben
- Neuer ABS Ring hinten um die Tranktionskontrolle feiner abstimmen zu können.
Falls du Probleme mit zu starker Wheelie-Neigung hast, stosse die Gabel etwas durch ~8mm.
Habe meine SC77 Sp1 wie folgt umgebaut:
- Verkleidung Stecki und Fima. Beides passt sehr gut.
- Fussrastenanlage Lightech mit Umkehrung -> Top.
- Auspuff habe ich einen Arrow drauf. Inkl. DB-Killer 102db.
Nun zum Wichtigen.
- ABS Raus
- Stahlfelx direkt auf die Bremszangen.
- Brembo RCS 19 Pumpe (würde auch was anderes passen)
- Brembo Supersport Scheiben
- Neuer ABS Ring hinten um die Tranktionskontrolle feiner abstimmen zu können.
Falls du Probleme mit zu starker Wheelie-Neigung hast, stosse die Gabel etwas durch ~8mm.
Zuletzt geändert von Henry15 am Freitag 12. Juli 2019, 10:08, insgesamt 1-mal geändert.