Reifen lagern - max. Temperatur?
Alles rund ums Thema Racing bzw. was in anderen Rubriken nicht wirklich passt,
aber zum Thema Racing gehört.
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- Dom #328 Offline
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Reifen lagern - max. Temperatur?
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Hi Zusammen,
Man sagt ja immer, dass man Reifen kühl und trocken lagern soll.
Das "trocken" bekomme ich auch hin, nur mit dem "kühl" hab ich nen Problem.
Aktuell lagere ich meine Rennreifen in nem Dachausbau von meiner Garage.
Der Ausbau ist allerdings nicht gedämmt, so dass es im Sommer gut und gern mal 40 Grad da oben sein können.
In der Garage selbst ist leider nur Platz für Auto + Mopped, sonst würde ich die Reifen dort lagern.
Nun stellt sich mir die Frage, Reifen halten auf der Renne doch auch sehr hohe Temperaturen aus.
Was passiert, wenn ich die Slicks (nicht montiert) und Regenreifen (auf Felge) bei 40 Grad dort liegen habe?
Viele Grüße
Dom
Man sagt ja immer, dass man Reifen kühl und trocken lagern soll.
Das "trocken" bekomme ich auch hin, nur mit dem "kühl" hab ich nen Problem.
Aktuell lagere ich meine Rennreifen in nem Dachausbau von meiner Garage.
Der Ausbau ist allerdings nicht gedämmt, so dass es im Sommer gut und gern mal 40 Grad da oben sein können.
In der Garage selbst ist leider nur Platz für Auto + Mopped, sonst würde ich die Reifen dort lagern.
Nun stellt sich mir die Frage, Reifen halten auf der Renne doch auch sehr hohe Temperaturen aus.
Was passiert, wenn ich die Slicks (nicht montiert) und Regenreifen (auf Felge) bei 40 Grad dort liegen habe?
Viele Grüße
Dom
- jkracing Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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dann gasen sie schnell aus
- Dom #328 Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Was bedeutet das genau?
Bzw. welche Nachteile entstehen dadurch? - Gripverlust? Werden rissig/spröde? Oder was kann ich mir darunter vorstellen?
Bzw. welche Nachteile entstehen dadurch? - Gripverlust? Werden rissig/spröde? Oder was kann ich mir darunter vorstellen?
- TriB Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Sie altern schneller.
Ergo: Sie werden hart. Hart = weniger Verzahnung = schlechterer Grip.
Wenn die da ein-zwei Saisons lagern mag das gehen. Wenn sich das verhindern lässt, würde ich es vermeiden.
Ergo: Sie werden hart. Hart = weniger Verzahnung = schlechterer Grip.
Wenn die da ein-zwei Saisons lagern mag das gehen. Wenn sich das verhindern lässt, würde ich es vermeiden.

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- Dom #328 Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Alles klar, dann such ich mal, ob ich nen anderen Platz finde.
Dankeschön für die Infos!!

Dankeschön für die Infos!!

- Sonic675R Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Keller?Dom #328 hat geschrieben:Alles klar, dann such ich mal, ob ich nen anderen Platz finde.![]()
Dankeschön für die Infos!!

- techam Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Ich seh bei 40°C kein nennenswertes Problem, wenn die da nicht gerade Jahrzehnte gelagert werden.
Viel wichtiger ist, dass die:
1. Dunkel liegen
2. Frost geschützt
3. Die Temperaturen nicht zu krass schwanken.
Nur mal so als Gedankenanstoß, eure Reifen werden knapp 10 Wochen, gröstenteils am Äquator entlang in einer Blechbüchse hierher geschippert, wenn die von Brückenstein aus Japan kommen.
Wenn der Container da ganz oben steht, werden die Gummis nochmal ordentlich durchgebacken
MfG Christian
Viel wichtiger ist, dass die:
1. Dunkel liegen
2. Frost geschützt
3. Die Temperaturen nicht zu krass schwanken.
Nur mal so als Gedankenanstoß, eure Reifen werden knapp 10 Wochen, gröstenteils am Äquator entlang in einer Blechbüchse hierher geschippert, wenn die von Brückenstein aus Japan kommen.
Wenn der Container da ganz oben steht, werden die Gummis nochmal ordentlich durchgebacken

MfG Christian
- Rudi Offline
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Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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D.h. die reifen nach wie Bananen ?techam hat geschrieben: Wenn der Container da ganz oben steht, werden die Gummis nochmal ordentlich durchgebacken
MfG Christian

Und ja, reifen ist in dem Zusammenhang klein zu schreiben

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- Wildsau Offline
Re: Reifen lagern - max. Temperatur?
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Dann wären sie ja ideal für die Bananenmoppeds aus Berlin.


