Sag nur eins
Zwei Räder.... zwei Takte... dann reichen auch 250 oder 500 ccm
Aber klar, versteh schon Falschtakter müssen doch Hubraumriesen sein
Alles 1000er, oder was?
Hier könnt Ihr posten was nicht mit dem Thema Racing zusammenhängt
Jokes, jeglicher Dummfug oder einfach nur um zu quatschen
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durch im Weg rumstehen?dago996 hat geschrieben:Ich fahr 600er, weil man damit ab Kurvenscheitel die Kiloschwuchteln sooo schön argern kann...
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- Knieschleifer Offline
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also ich hab eine ZX636R für die Rennstrecke und ab und zu nehme ich meine CBR1000RR 
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- svdb73 Offline
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Ich fahre ne 96er 600er Kawa mit 96er Originalmotor und hab auch schon einige 1000er stehen lassen Für mich (1,89 und 100 kg in Montur) reicht die völlig aus im Moment und ich glaube bis ich die so ausgequetscht habe, dass ich nicht mehr schneller werden kann, würde noch einige Zeit ins Land gehen.
Eine 1000er wäre mir zu stressig. Ich kann auch nicht verstehen, warum sich so viele Einsteiger dicke 1000er kaufen. Ich glaube auf einer 600er lernt es sich leichter.
Für mich (1,89 und 100 kg in Montur) reicht die völlig aus im Moment und ich glaube bis ich die so ausgequetscht habe, dass ich nicht mehr schneller werden kann, würde noch einige Zeit ins Land gehen.Eine 1000er wäre mir zu stressig. Ich kann auch nicht verstehen, warum sich so viele Einsteiger dicke 1000er kaufen. Ich glaube auf einer 600er lernt es sich leichter.
Grüße Sascha
http://www.hobbyracer-nord.de
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- spitzbueb Offline
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bin nur einmal eine R6 auf der Strasse gefahren. Das hat mich so genervt, dass ich STÄNDIG am Schalten war um auch nur annähernd Drehmoment zu haben, da habe ich mir geschworen: so n'Ding kaufst du nie im Leben. Bin einfach zu faul für ne 6er...svdb73 hat geschrieben: Eine 1000er wäre mir zu stressig. Ich kann auch nicht verstehen, warum sich so viele Einsteiger dicke 1000er kaufen. Ich glaube auf einer 600er lernt es sich leichter.
